Vir: eNavtika
torek, 19. avgust
Med 18. in 23. avgustom 2025 v Portoroškem zalivu poteka sedmo evropsko prvenstvo v razredu BENETEAU First 18 SE (pod okriljem EUROSAFA). Regate se udeležuje 42 ekip iz osmih držav, ki se bodo pomerile za naslov evropskega prvaka. Prvenstvo je odprto za vse jadrnice razreda BENETEAU First 18 SE, kar obeta močno konkurenco, pri kateri bodo odločale izključno jadralne veščine, taktika in timsko delo. Jadrnice BENETEAU First 18 SE že od leta 2008 proizvajajo v podjetju Seascape d.o.o. iz Ljubljane. Zaslovele so kot sodobne, lahke in izjemno hitre športne jadrnice. Odlikujejo jih enostavno upravljanje, pristna jadralna izkušnja in povezana skupnost lastnikov. Njihova zasnova združuje regatni značaj z možnostjo potovalnega jadranja, zato so med jadralci izjemno priljubljene – izdelanih je bilo že več kot 650 jadrnic. Gre za one-design jadrnice, kar pomeni, da so vse enake, rezultat regate pa temelji izključno na veščinah posadke, kar zagotavlja izenačeno tekmovanje. Prva dva dneva evropskega prvenstva (18. in 19. avgusta) bosta namenjena meritvam opreme in pripravam ekip, nato pa sledijo štirje dnevi aktivnega jadranja. Predvidenih je 11 regat, med njimi tudi dve navigacijski od Portoroža do Izole in nazaj. Letos je prijavljeno rekordno število ekip, kar pomeni, da bo konkurenca še močnejša. Med udeleženci bo tudi Dušan Puh, izkušen jadralec in olimpijec. Dogodek organizira Jadralni klub Pirat Portorož (JK Pirat) v sodelovanju s Slovenskim združenjem razreda First 18 SE in podjetjem Seascape d.o.o. Mitja Margon , predsednik JK Pirat: »Zelo sem vesel, da naš klub gosti še eno pomembno mednarodno regato in da se po evropskih prvenstvih v letih 2018, 2019 in 2022 flota teh priljubljenih jadrnic znova vrača v Portoroški zaliv. Tokrat bom nekoliko manj vpet v organizacijo regate, saj bom na tem prvenstvu po dolgem času tudi sam nastopil kot tekmovalec – sicer bolj za zabavo, skupaj s sinom Maticem.« Tit Plevnik , vodja uporabniške izkušnje in marketinga: »Evropsko prvenstvo je za razred BENETEAU First 18 SE ena od dveh ključnih regat v letu, povratek v domače vode pa dogodku daje še toliko večjo težo, saj je podjetje Seascape pred 15 leti začelo svojo pot prav s tem modelom. Na prvenstvo je prijavljenih rekordnih 42 jadrnic. Še posebej nas veseli, da bo središče dogajanja letos v prenovljenem JK Pirat, ki slovi po vrhunski organizaciji. Njegova sodobna infrastruktura omogoča sproščeno druženje po regatah, kar je ena od ključnih značilnosti tega razreda. Skupnost lastnikov si med seboj pomaga, skupaj raste, druženje pa je skoraj tako pomembno kot regata sama.« Slovenske ekipe bodo letos še posebej številčne – na prvenstvu bo nastopilo kar 16 domačih posadk, med njimi pa bodo barve JK Pirat zastopale štiri ekipe: Dušan Puh in Damijan Vuk, Jure Jerman in Andraž Mihelin, Mitja in Matic Margon ter Tit Plevnik in Ren Kaligarič.
nedelja, 17. avgust
Pravkar se je z zadnjim odjadranim plovom v Marstrandu na Švedskem zaključilo odprto člansko evropsko prvenstvo za ILCA 6 in ILCA 7, v katerem so nastopili štirje slovenski jadralci, člana Lin Pletikos in Žan Luka Zelko ter mladinca Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Razmere so bile skozi regatni teden raznolike in nepredvidjive, od močnega vetra do brezvetrja in čakanja, ter močnega toka. Vsi naši jadralci so se po zaključenih kvalifikacijskih plovih uvrstili v srebrno skupino. Lin Pletikos je v razredu ILCA 6 končala na 58. mestu v konkurenci 93 jadralk. Med moškimi v ILCA 7 sta poleg Žana Luka Zelka nastopila tudi dva mladinca v U23, Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Najvišje se je uvrstil Luka Zabukovec, ki po skupaj 12 odjadranih plovih končuje na 59. mestu in na 13. v evropski razvrstitvi U23. Že v kvalifikacijah je presenetil z zares odlično odjadranim plovom, ki ga je končal na drugem mestu v svoji skupini, v srebrni skupini pa je od šestih finalnih plovov tri končal med deseterico. Na 72. mesto se je uvrstil Žan Luka Zelko, Benjamin Aganovič je bil 101. v konkurenci 153 jadralcev. Lin Pletikos : "S tednom sem v nekaterih stvareh zadovoljna, saj sem dosegla zadane cilje, k boljšemu rezultatu pa nista pripomogla dva BFD-ja (prehiter start na črno zastavo, op.a), kar se mi je prvič zgodilo, tako da bo to treba predelati in iti naprej." Trener mladinske ekipe Uroš Kraševac : “Razmere so bile ves teden težke, predvsem zaradi nepredvidljivega vetra in močnega toka, zato zastavljenih ciljev - za Luko zlate skupine in za Benjamina uvrstitve v polovico - nismo dosegli. Vseeno pa nisem razočaran nad ekipo, saj smo pol leta, kolikor sodelujemo, namenili predvsem piljenju tehnike in fizični pripravi in tu se napredek vsekakor pozna. Manjka nam izkušenj z večjih regat, zato je še vedno preveč napak, a to je bila vendarle naša prva večja regata.”
petek, 15. avgust
Moto-Nautika letos v začetku septembra ponovno odpira vrata Hišnega sejma plovil, ki bo med 4. in 6. septembrom 2025 potekal v prodajnem salonu na Ptujski cesti 63 v Miklavžu na Dravskem polju. Dogodek je namenjen vsem navtičnim navdušencem, tudi tistim, ki razmišljajo o zamenjavi plovila ali nadgradnji opreme po ugodnejših cenah. Enostavna pot do novega plovila Moto-Nautika ponuja možnost, da ob nakupu novega plovila pri njih v zakup vzamete vaše obstoječe. Kupec lahko izbere plovilo iz zaloge ali ga naroči po meri, pri čemer so sejemski dnevi najbolj ugoden čas za odločitev – na voljo bodo ekskluzivni popusti in posebni pogoji financiranja. Vrhunska izbira znamk in posebne ponudbe Obiskovalci bodo lahko izbirali med plovili priznanih proizvajalcev, kot so Grand , Ranieri , Zar Formenti , Zar Mini in Sessa Marine . Posebej zanimive bodo sejemske cene prednaročil za sezono 2026 ter popusti na demo modele. Ljubitelje hitrosti čakajo ugodnosti pri nakupu vodnih skuterjev in izvenkrmnih motorjev, na voljo pa bodo tudi prikolice vseh velikosti po posebnih cenah – z možnostjo takojšnjega prevzema. Druženje navtikov Poleg prodajnih ugodnosti bo sejem priložnost za srečanje navtične skupnosti. Obiskovalci bodo lahko pridobili strokovne nasvete o izbiri plovil, opreme in financiranja ter izmenjali izkušnje z drugimi ljubitelji morja in rek. Rezervirajte svoj termin Ker pričakujemo povečano število obiskovalcev in želimo vsakemu nameniti dovolj časa za ogled in strokovno svetovanje, priporočamo, da si svoj termin ogleda plovil rezervirate vnaprej. Tako se boste izognili čakanju in zagotovili, da boste imeli priložnost preizkusiti ter pregledati izbrane modele ob osebni pomoči naših strokovnjakov. Rezervacije sprejemamo po telefonu 📞 +386 31 300 903 ali e-pošti 📧 info@moto-nautika.com . 📅 4.–6. september 2025 📍 Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, Miklavž na Dravskem polju ⏰ Med tednom: 8.00–18.00 | Sobota: do 13.00 Hišni sejem plovil Moto-Nautike 2025 bo odlična priložnost, da novo sezono 2026 začnete na krovu plovila, ki ustreza vašim željam – staro pa brez skrbi prepustite strokovnjakom.
Jadranski arhipelag je zgrajen iz 1244 otokov, otočkov in čeri, na njih je bilo od začetka 19. stoletja zgrajenih 48 svetilnikov. Poleg njih so bile na pustih mestih sredi pečin zgrajene tudi hišice, v katerih so upravljavci svetilnikov več let živeli skupaj s svojimi družinami. Svetilniki pa niso bili le navigacijski objekti, pogosto so reševali ladje pred brodolomi, saj so ob svetilnikih delovale tudi reševalne službe. Svetilničarji so veljali za prave tihotapce informacij, prvi so zvedeli za ladijske nesreče ali državne novice. Danes je 11 svetilnikov obnovljenih in prilagojenih za bivanje turistov, ki želijo ubežati gnečam prenapolnjenih plaž in za zidovi svetilnikov iščejo tišino, mir, popolnoma drugačen način preživljanja dopusta. Nekateri izmed njih so odprti skozi celo leto, na njih se lahko skrijete tudi pozimi! Svetilnik Veli rat v višino meri 42 metrov Najvišji svetilnik je Veli Rat na Dugem otoku. Najstarejši svetilnik na Jadranu so leta 1818 zgradili v Savudriji (slika st.1) in tako postavili temelje hrvaškim svetilnikom, ki vijejo svojo kamnito verigo do juga Jadrana in vse do pol poti do Italije. Najbolj južen svetilnik na Hrvaškem je svetilnik Glavat, ki stoji na majhnem otočku Glavat med otoki Lastovo, Korčula in Mljet. Najbolj odmaknjen je svetilnik na Palagruži, saj je najbolj oddaljen od obale, ima najzahtevnejši dostop in je zgrajen na klifu, 90 metrov nad morjem. Pogosto je izpostavljen nevihtam in vetrovom, zato tam svetilničarji živjo zelo izolirano življenje in so lahko od sveta odrezani tudi po več tednov. Vožnja s čolnom na Palagružo traja približno 9 ur, saj stoji skoraj na pol poti med Hrvaško in Italijo. Najvišji svetilnik je Veli Rat na Dugem otoku in je s 42 metri najvišji svetilnik na Jadranu. Svetilnik je prepoznan po rumeni fasadi, za katero naj bi po ustnem izročilu porabili 100.000 jajčnih rumenjakov. Na dvorišču svetilnika stoji tudi kapelica svetega Nikolaja, zelo priljubljen kraj za organizacijo romantičnih porok. Idealen kraj za vse ljubitelje opazovanja zvezd Svetilnik Palagruža Legende tudi pravijo, da je svetilnik Porer, zgrajen na otočku blizu Pulja, preklet, saj naj bi zaradi izolacije in močnih vetrov številne goste preizkušal z nočnimi prividi in čudnimi zvoki vetra. Do konca 20. stoletja je večina svetilnikov imela stalne svetilničarje, ki so tam tudi živeli s svojimi družinami. Danes je mnogo svetilnikov avtomatiziranih, le okoli 16 jih še ima posadko. Številni svetilniki še danes nimajo stalnega priklopa na električno omrežje, zato elektriko pridobivajo iz sončnih celic. Zaradi oddaljenosti od svetlobnega onesnaženja nudijo eno najlepših opazovanj zvezd v Evropi. Svetilniki, kjer lahko preživite zimske počitnice Savudrija, najsevernejši hrvaški svetilnik Struga, ki se nahaja na južnem delu Lastova Sv. Peter, zgrajen na polotoku na vhodu v Makarsko Sv. Janez, postavljen na najbolj oddaljenem otočku rovinjskega arhipelaga Porer, zgrajen na otočku blizu Pulja Prišnjak, blizu Murterja Pločica, postavljen med otoka Hvar in Korčula. Videoposnetki svetilnikov na Jadranu posnetih iz zraka Svetilniki na hrvaških otokih in rtih zagotavljajo izvrstne lege za posebne in preprosto drugačne počitnice. Potopite se v preteklost, naravo in edinstveno arhitekturo! Uganjajte romantiko, ukvarjajte se s fotografijo ali pa samo uživajte v osupljivih razgledih na morje in uživajte v svojem »Pomalo«! Vir: HTS, arhiv eNavtika
Letošnji salon plovil v Reki - Rijeka Boat Show bo potekal med 25. in 28. septembrom letošnjega leta! Že več kot 40 let se piše zgodovina prvega in takrat največjega navtičnega sejma v regiji. Ni naključje, da je Reka prvo mesto, ki je imelo navtični sejem. Bogata zgodovina, povezana z morjem, vse od razglasitve Svobodnega kraljevega pristanišča Reka pred 306 leti, je začrtala razvojno pot mesta ob morju, ki zdaj doživlja nov, obnovljen vzpon, in kjer ima navtični sejem na Reki, navtični sejem na Reki, svoj namen in pomembno mesto že od leta 1984. Radi bi povdarili nekaj najpomembnejših dejstev o navtičnem sejmu na Reki: Navtični sejem na Reki obstaja že od leta 1984, zaradi česar je najstarejši navtični sejem v širši regiji in je bil najpomembnejši in najmočnejši sejem v ne tako daljni preteklosti. Navtični sejem na Reki leta 2024 je imel rekordno število razstavljavcev, sejemski prostor pa je bil razprodan! Leta 2025 se v 4 dneh dogodka pričakuje 6000 obiskovalcev.
V portugalskem Portu, na ustju reke Douro, sta se z regatami za medalje za najboljših deset ter z zadnjimi plovi za ostale danes zaključili mladinski evropski prvenstvi za dvoseda 470 in 420, na katerem je nastopilo tudi šest slovenskih posadk. Potem, ko so se kar štiri posadke uvrstile v zlato skupino, so tudi v finalnih plovih pokazali dobre nastope. Tri posadke prvenstvo zaključujejo v prvi tretjini nastopajočih, mlada ekipa Lina Sorta in Filip Valjavec pa v U17 420 med deseterico, na 8. mestu. Razmere skozi ves regatni teden so bile za naše jadralce zahtevne, saj imajo redkokdaj priložnost trenirati na tako velikem oceanskem valu in močnem toku, prvenstvo pa je bilo tudi precej vetrovno. Razred 470 V 470 sta Martin Fras in Mija Škerlavaj jadrala v zlati skupini in za las zgrešila regato za medalje, prvenstvo končujeta na 12. mestu. Ana Planinšič in Teo Gerželj sta finalne plove jadrala v srebrni skupini, končala sta na skupnem 32. mestu. Spremljala jih je trenerka Tina Mrak, ki prvenstvo povzema takole: “Celoten teden smo imeli zelo lepe pogoje, vetra je bilo med 10 in 18 vozli, z velikim oceanskim valom, tako da je bilo užitek jadrati. Obe naši posadki sta skozi prvenstvo napredovali in iz dneva v dan boljše jadrali. Martin in Mija sta za las zgrešila ‘medal race’ in današnjo regato zaključila kot tretja, skupno sta 12.. Ana in Teo pa sta v kvalifikacijah naredila nekaj napak in ostala v srebrni skupini, kar jima mora biti dobra popotnica za naprej, saj sta v finalu vse regate jadrala v ospredju. Tudi danes sta bila na prvi boji druga - tako da lahko rečem, da smo dosegli lep skupni rezultat. Imamo delo za naprej in vemo, kaj moramo izboljšati, da se bomo prihodnje leto borili za še višja mesta." Razred 420 V 420 so jadrale štiri slovenske posadke; v kategorij Open sta Jaka Valjavec in Vid Dobrinja zaključila na 42. mestu, Rok Kovačič in Lara Božič pa na 52. mestu. V kategoriji U17 sta Lina Sorta in Filip Valjavec odlično jadrala in se skozi cel teden borila med najboljšo deseterico, končujeta pa na 8. mestu. Jean Jakob Vežnaver in Kristian Petaros sta 29. v konkurenci 77 posadk. Trener Mitja Mikulin : “Lina in Filip sta dvakrat dokazala, da sodita v sam vrh (na SP in zdaj na EP, op.a.). Jean Jakob Vežnaver in Kristian Petaros sta imela nekaj težav z opremo, predvsem s starimi jadri, in nikakor nismo našli hitrosti - to je sedaj ena od nalog za naprej. Naši starejši so jadrali, kot odražajo rezultati - Jaka v zlati skupini ni uspel voziti v ospredju, saj v tem valu nikakor nismo našli hitrosti. A če povzamem - prvenstvo zaključujemo s tremi barkami v prvi tretjini, kar vendarle pomeni, da sodimo v vrh tako v evropski kot v svetovni konkurenci. Ob tem moramo pogledati tudi nekoliko širše - zmagovalca U17 že četrto leto jadrata v 420, saj sta začela že z dvanajstimi leti, Lina in Filip pa sta svoj rezultat, 8. mesto, dosegla v vsega šestih mesecih, saj sta prvič skupaj v tem razredu zajadrala šele decembra. Na nedavno končanem svetovnem prvenstvu za 420 v Urli v Turčiji sta bila četrta v U17 in z naslovom svetovnih podprvakov v U17 za mešane posadke. To je fenomen in zelo sem zadovoljen. Tudi Kristian in Jakob sta lepo startala in dobro jadrala, a prav tako jadrata skupaj šele od decembra.”
ponedeljek, 11. avgust
V švedskem Marstrandu se jutri s prvimi plovi začenja člansko evropsko prvenstvo za olimpijska razreda ILCA 6 in ILCA 7. Med 79 Evropejkami bo v ILCA 6 nastopila Lin Pletikos, med 130 evropskimi jadralci v ILCA 7 pa Žan Luka Zelko ter v kategoriji U23 mladinca Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Za olimpijca Žana Luka Zelka bo to prvi nastop po Pokalu princese Sofije v začetku aprila: “Za to regato res nimam nobenih pričakovanj. Vse, kar si želim, je, da bi lahko mirno odjadral brez problemov in stopnjeval jadranje iz dneva v dan.” Naša mladinca spremlja trener Uroš Kraševac, ki je takole ocenil pripravljenost in cilje tokratnega nastopa: “Čeprav z našimi mladinci sodelujem šele od novega leta in čeprav je Luka ravnokar opravljal maturo, smo v tem času uspeli izvesti dober program in dobro stopnjevali pripravljenost. O kaki top formi po pol leta še ne moremo govoriti, prav tako ne o nekih vrhunskih rezultatih naših mladincev v tej seniorski konkurenci. Naši cilji ne segajo v najvišja mesta, je pa energija v ekipi dobra, in mislim, da fantje znajo presenetiti, predvsem pa od tega prvenstva odnesti kar največ izkušenj. Naš cilj je, da začnejo konkurenčno jadrati v seniorski konkurenci že kako leto preden prenehajo biti mladinci, da olajšamo prestop.” Olimpijka Lin Pletikos je na prizorišču opravila tri dni treningov in se spoznala z razmerami na regatnem polju: “Je kar vetrovno z zelo zahtevnim valom, napoved za regato pa je kar mešana, saj se tukaj vreme zelo hitro spreminja, tako da bomo videli, kako dejansko bo. Pripravljena sem in upam, da se bom dobro znašla.” Za jutri je napovedanega precej vetra, v sunkih preko 20 vozlov, od torka do četrtka naj bi bilo vetra občutno manj, za zadnja dva regatna dneva pa zaenkrat kaže spet nekoliko vetrovnejše razmere. Prvenstvo se z zadnjimi plovi končuje v soboto, 16. avgusta.
ponedeljek, 4. avgust
Vrhunec poletja je, po nekaj slabega vremena se spet pričakujejo lepi in topli dnevi. Vsak kotiček Hrvaške mrgoli zanimivih športnih, kulturnih in zabavnih dogodkov. Izberite nekaj po svojih potrebah in uživajte z družino in prijatelji. "LOVREČEVA" - KRŠKI SEJEM, 8.-10.8.2025, KRK Eno najlepših majhnih mest na Hrvaškem, Krk, katerega bogata zgodovina sega 3000 let nazaj in ki se ponaša s svojo kulturo, arhitekturo, čudovito naravo in prelepimi plažami, pripravlja svoj tradicionalni sejem “Lovrečevo”. Letos bo sejem potekal od 8. do 10. avgusta na več lokacijah v mestu Krk. Osrednji del prireditve obsega sejem tradicionalnih in avtentičnih izdelkov. CRESKI SEMENJ, 5.-7.8.2025, CRES Creski semenj, dogodek s tradicijo, ki sega v leto 1543, od 5. do 7. avgusta spremeni celotno staro mestno jedro Cresa v en velik oder. Ulice in trgi odmevajo od pesmi in smeha, obiskovalci pa se družijo v sproščenem vzdušju, ki spominja na stare čase, medtem ko se na sejmu avtohtonih izdelkov trguje z izdelki, ki jih z ljubeznijo in znanjem izdelujejo pridne roke domačinov, pa tudi gostov z vse Hrvaške. KASTAFSKO KULTURNO LETO, 4.7.-29.8.2025, KASTAV Kastav je pravljično, starodavno mestece blizu slovenske meje, tik nad Kvarnerskim zalivom s pogledom na Kvarner in Učko. Eden izmed najstarejših poletnih festivalov na Kvarnerju (ustanovljen leta 1992) tudi letos ponuja bogato kulturno vsebino, ki že tradicionalno vključuje glasbo, dramo, razstave, film, literarne, izobraževalne in druge spremljevalne programe. PLAVALNI MARATON ŠILO - CRIKVENICA, 15.8.2025, CRIKVENICA Plavalni maraton Šilo - Crikvenica je najstarejši plavalni maraton na Hrvaškem, ki bo tradicionalno potekal 15. avgusta, na praznik Marijinega vnebovzetja. Plava se na stezi od Šila do Crikvenice, dolgi 3500 m. Vsako leto se maratona udeležijo najboljši maratonski plavalci iz Hrvaške in tujine, tekmujejo pa lahko tudi vsi plavalci rekreativci. VABRIŽANSKE FRITULE Tokrat vam skupaj z “Istra na pijatu” predstavljamo vabrižanske parne fritule iz področja Tar-Vabriga v Istri. Ta okusna sladica, ki jo pri nas imenujemo tudi “miške”, se pripravlja s pestro kombinacijo sestavin kot so jabolka, rozine in mleti orehi, in se bo prilegla predvsem dobri družbi in kozarcu vina.
nedelja, 3. avgust
V Rungstedu (blizu Copenhagna) na Danskem se je danes zaključilo mladinsko svetovno prvenstvo za 49er, 49er FX ter nacra 17, na katerem sta v dveh razredih nastopili tudi dve slovenski posadki. V ženskem 49er FX sta se v konkurenci 29 posadk pomerili Alja Petrič in Tarin Pečar ter končali na 19. mestu. V razredu 49er sta med 53 posadkami jadrala Svit Dujmovič Šterpin in Maj Petrič ter zaključila kot 26.. V skladu z napovedjo so bile vremenske razmere zares neugodne in nestabilne, zato so od petih regatnih dni jadrali samo dva dneva. Namesto načrtovanih 15 plovov so jih uspešno odjadrali le sedem, fantje v srebrni skupini, kamor se je uvstila naša posadla, pa zgolj šest. Trener Sandi Dekleva je takole povzel prvenstvo: “Evropsko prvenstvo na Danskem je bilo za tekmovalce izjemno zahtevno, tako fizično kot psihično. Od predvidenih petih tekmovalnih dni so jadralci dejansko lahko nastopili le dva dni, saj so vremenske razmere, vključno z nevihtami in šibkim vetrom, močno krojile potek prvenstva. Zadnji dan, ko so bili načrtovani štirje plovi, so tekmovanja prekinili že po prvem startu zaradi nevihte, ki je prešla regatno polje. Posadka Šterpin–Petrič je pokazala dobro delo in dobro formo. Po slabšem prvem dnevu, kjer sta storila nekaj ključnih napak, sta drugi dan močno izboljšala nastop in se povzpela na skupno 26. mesto, tretji dan kvalifikacij pa žal ni bilo plovov in tako sta prvenstvo zaključila kot prva v srebrni skupini. Tudi v dnevih, rezerviranih za finalne plove, srebrna skupina ni prišla do jadranja zaradi slabih vetrovnih razmer. Ženska posadka Petrič–Pečar je prvenstvo zaključila v zadnji tretjini razvrstitve. Njuna uvrstitev je realen odraz trenutne pripravljenosti, predvsem v pogojih srednje močnega vetra, ki so prevladovali v tekmovalnih dnevih. Kljub izzivom prinaša prvenstvo dragocene izkušnje in jasno sliko, kje so še rezerve in kam usmeriti poudarke v prihodnjem trenažnem procesu. Ekipa ostaja motivirana in osredotočena na naslednje izzive sezone.”
četrtek, 31. julij
Danes se v Brestu v Franciji zaključuje mladinsko svetovno prvenstvo za jadralce na deski v organizaciji razreda iQFOiL, ki se ga je udeležil tudi Val Eržen. Po programu bi danes morali vsi jadralci odjadrati še zadnje regate, najboljši pa finalne plove za medalje, a je zaradi šibke vetrne napovedi organizator vse današnje regate, razen tistih za medalje, odpovedal. Tako so obveljali včerajšnji rezultati, po katerih je Val Eržen zaključil na 29. mestu v konkurenci 149 mladih jadralcev iz 35 držav. Prvenstvo je minilo v znamenju zahtevnih pogojev in veliko čakanja na veter. Val je že v kvalifikacijskih regatah pokazal dobre nastope, osvojil nekaj drugih mest v svoji skupini ter se uvrstil v zlato skupino finalnih regat. Tudi v drugem delu prvenstva je lepo nadaljeval ter v zlati skupini dvakrat prišel skozi cilj kot četrti, enkrat je tudi zmagal, a so plov razveljavili, saj so do cilja uspeli priti le štirje jadralci. Z Valom je bil trener Igor Eržen : “Za nama je dolga in naporna tekma. Šele zadnji dan je postregel z dokaj normalnimi pogoji, v katerem smo odvozili pet plovov. Ostale dni je bilo ogromno čakanja na vodi in povprečno odvožen dober plov na dan. Valu je šlo v danih razmerah odlično, le zadnji dan je imel teževe s krči v rokah in je težko končeval plove. Konkurenca je bila res na visokem nivoju in v danih razmerah je bilo to največ, kar sva lahko izvlekla. Škoda za zadnji dan, ker če Val ne bi imel zdravstvenih težav, bi bil lahko precej višje na lestvici. Domov odhajava z dvignjeno glavo in pripravljena na nove priložnosti.” Pred Valom je letos še nekaj nastopov, prvi že septembrsko svetovno prvenstvo U23 na Potugalskem (kjer se jadra na članski opremi) ter dve evropski prvenstvi - mladinsko oktobra na Sardiniji ter člansko novembra, prav tako v Italiji. Jadralce v razredu iQFOiL decembra čaka
torek, 29. julij
Jutri se s prvimi plovi v Rungstedu (blizu Copenhagna) na Danskem začenja mladinsko svetovno prvenstvo za 49er, 49er FX ter nacra 17. Na prvenstvu bosta nastopili tudi dve slovenski posadki - v ženskem 49er FX se bosta v konkurenci 29 posadk pomerili Alja Petrič in Tarin Pečar, v razredu 49er pa med 54 posadkami tudi Svit Dujmovič Šterpin in Maj Petrič. Spremlja ju trener Sandi Dekleva , ki je pred prvimi nastopi povedal: “Na prizorišče prvenstva smo prispeli nekaj dni pred začetkom tekmovanja, kar nam je omogočilo delno spoznavanje z lokalnimi vetrovnimi razmerami ter občutenje močnih tokov v ožini med Köbenhavnom in Helsingborgom. Glede na vremensko napoved pričakujem fizično zelo zahtevno prvenstvo. Južni vetrovi naj bi prinesli visoke in strme valove, medtem ko se proti koncu tekmovanja pričakuje sprememba smeri na zahodno, kjer je veter običajno precej nestabilen – tako po smeri kot po moči. Posadka Svit Dujmovič in Maj Petrič je na prvenstvo prišla optimalno pripravljena. Od njiju lahko upravičeno pričakujemo odlično predstavo. Težko je napovedovati konkretne rezultate, saj je konkurenca v mladinskem razredu 49er tradicionalno zelo nepredvidljiva – predvsem zato, ker je število mednarodnih regat, na katerih bi lahko sproti primerjali napredek, precej omejeno. Posadka v sestavi Alja Petrič in Tarin Pečar je v priprave na prvenstvo žal lahko vložila nekoliko manj časa, predvsem zaradi maturitetnih obveznosti. Kljub temu verjamem, da bosta dekleti iz dneva v dan pridobivali tekmovalni ritem ter pokazali svoj pravi potencial v nadaljevanju prvenstva.” Za vsak regatni dan so predvideni po trije plovi, prvenstvo se bo z zadnjimi plovi zaključilo v nedeljo, 3. avgusta. Vremenska napoved je raznolika, za prva dva dneva kaže precej vetra, za jutri tudi preko 20 vozlov, v petek in soboto naj bi oslabel, v nedeljo pa ga po današnji napovedi jadralci spet lahko pričakujejo nekoliko več
petek, 25. julij
Zadnji vikend meseca avgusta bo na Ptujskem jezeru ponovno potekal Navtični vikend. Podjetje Navigator Group iz Ptuja organizira dogodek že štirinajsto leto zapored. Navtični vikend bo trajal od srede, 28. avgusta 2025, do nedelje, 1. septembra 2025. Med 10.00 in 18.00 uro boste imeli priložnost ogledati in testirati nova plovila za sezono 2026. Premierno bosta na voljo tudi plovili Yamarin 80 DC in 63 DC Testna plovila: Quarken 27 T Top Yamarin 80 DC AS Marine 23 GL Marinello 590 Cabin Marinello 650 Cabin Marinello 590 Open Yamaha vodni skuterji Prijave in rezervacije termina Zaradi velikega zanimanja za testne vožnje, vas prosimo, da se za termin vožnje že predhodno dogovorite: tel.: 040 440 460 ali info@navigator-ptuj.si Dodaten informacije Na spletni strani organizatorja
četrtek, 24. julij
Batana Navtik vabi vse navtične navdušence, da v Marini Izola preizkusijo plovila vrhunskega slovenskega proizvajalca Alfastreet Yachts. Na voljo sta dve plovili modela 21 Open, ki navdušujeta z brezčasno obliko, odličnimi plovnimi lastnostmi in patentirano hidravlično streho, ki zagotavlja popolno udobje ter prilagodljivost v vseh vremenskih pogojih. Gre za edinstveno priložnost, da izkusite kombinacijo elegance, inovativnih rešitev in vrhunske izdelave, ki jo ponuja Alfastreet Yachts – sinonim za kakovost in premišljeno zasnovo na vodi. Za več informacij, rezervacijo testne vožnje ali nakup plovil se obrnite na uradnega zastopnika – Batana Navtik: www.batana-navtik.si , info@batana-navtik.si , tel.: 041 320 919 Z veseljem vam bodo posredovali vse informacije o modelu 21 Open in drugih plovilih Alfastreet Yachts. Zaplujte v poletje s stilom – udobno, brezskrbno in v koraku z najnovejšimi navtičnimi trendi.
sreda, 23. julij
V petek, 25. julija, se v Brestu v Franciji s prvimi regatami začenja mladinsko svetovno prvenstvo jadralcev na deski v organizaciji razreda iQFOiL, ki se ga udeležuje tudi Val Eržen. Val Eržen se je s svojo ekipo, očetom in trenerjem Igorjem Erženom in sestro Lino Eržen, pred tem udeležil svetovnega prvenstva v Aarhusu na Danskem, od koder so odšli direktno v Brest, da bi imeli dovolj časa za spoznavanje s prizoriščem in priprave. Jadralci na tem mladinskem svetovnem prvenstvu so glede na starost razdeljeni v U17 in U19, in v tej kategoriji v konkurenci 151 mladih jadralcev iz 35 držav nastopa tudi naš Val Eržen. Igor Eržen: “Da se odpravimo z Danske direktno v Brest se je izkazalo za odlično odločitev, saj so nas tukaj pričakali odlični pogoji za trening. Prehod s članske na mladinsko opremo, na kateri bo na tem prvenstvu nastopil Val, zahteva kar nekaj treninga. Vsekakor sva se uspela prilagoditi manjši opremi in zdaj samo preizkušava nastavitve v različnih pogojih. Prijavljenih je preko 150 tekmovalcev in konkurenca bo na visokem nivoju. Z Valom je trenirala tudi Lina, tako da smo bili nekaj dni v polni postavi. Val je dobro pripravljen in videli bomo, do kje lahko sežemo.” Jadralce v razredu iQFOiL decembra čaka še eno mladinsko svetovno prvenstvo, takrat v organizaciji World Sailinga, kar bo tudi zadnji Valov nastop v mladinski konkurenci. Letos je pred jadralci tega razreda sicer še kar nekaj pomembnih nastopov: svetovno prvenstvo U23 septembra na Portugalskem (kjer se jadra na članski opremi) ter dve evropski prvenstvi - mladinsko oktobra na Sardiniji ter člansko novembra, prav tako v Italiji. Kako spremljati regate razreda iQFOiL Formati regat v razredu iQFOiL Prvenstva razreda iQFOiL so sestavljena iz treh glavnih formatov regat, in sicer (povzemamo angleške izraze za lažje razumevanje): Course Racing, Sprint Racing in Marathon (Long Distance). Na večini iQFOiL regat (tudi olimpijskih) se lahko kombinira več formatov, saj pravila omogočajo prilagodljivost glede na vremenske razmere in urnik. Course Racing je najbolj klasičen format regat, podoben jadralnim regatam drugih razredov. Tekmovalci jadrajo po določenem regatnem polju (npr. vetrovni trikotnik ali upwind-downwind), ki vključuje več obratov okoli boj. Cilj je čim bolj taktično in hitro prejadrati celotno progo. Trajanje: približno 15-20 minut. Poudarek: taktika, izbira strani, sposobnost jadranja proti vetru in z vetrom. Sprint Racing je kratek, intenziven format, kjer gre za zelo hitro jadranje na krajšem regatnem polju; polje običajno vključuje dve ali tri boje, kar omogoča več startov v kratkem času. Trajanje: 3-6 minut na regato. Poudarek: eksplozivnost, dober start, agresivna taktika, hitro odločanje. Marathon (Long Distance) je vzdržljivostna regata po zelo dolgi progi, pogosto okoli naravnih točk (npr. boje, obala ali otoki). Tekmovanje zahteva fizično pripravljenost, konsistentno hitrost in navigacijske sposobnosti. Trajanje: lahko traja od 30 minut do več kot uro. Poudarek: vzdržljivost, koncentracija, doslednost v spremenljivih razmerah. Kako poteka regata razreda iQFOiL? Tekmovanje v olimpijskem iQFOiL vključuje več regat oziroma plovov in je razdeljeno na kvalifikacijske in finalne regate. “Fleets” in “Heats” - kdo tekmuje s kom? Fleets (flote): ko je tekmovalcev manj (npr. do 40), vsi tekmujejo skupaj v eni skupini (floti). Heats (sklopi/skupine): če je tekmovalcev veliko (kot na primer na tem mladinskem SP), jih razdelijo v več skupin (heats), ki tekmujejo ločeno. Skupine se lahko med seboj rotirajo (Round Robin), da imajo vsi enake možnosti. Kvalifikacijske regate - Opening series Sestavljene so iz več posameznih regat. Glede na vremenske razmere se lahko uporabljajo različni formati regat, omenjeni zgoraj. Vsaka regata prinese točke glede na uvrstitev (1. mesto = 1 točka, 2. = 2 točki, …). Najslabši rezultati se običajno črtajo (tako imenovan “discard” sistem - najslabša regata (ali več njih) ne šteje). Finalne regate - Medal Series Ko so kvalifikacije oziroma “opening series” končane, najboljši tekmovalci - v tej sezoni je to najboljših 8 in ne več 10 - napredujejo v finalni del, imenovan “medal series”. Finalni sistem za medalje običajno izgleda takole: Prvouvrščeni po kvalifikacijah gre neposredno v veliki finale in s seboj prinese eno zmago*. Tudi drugouvrščeni gre direktno v finale, vendar z 0,5 zmage*. Tretje- in četrto-uvrščeni iz polfinala se uvrstita v finale brez zmag*. V finalu se ti štirje jadralci pomerijo na dve zmagi. V praksi to pomeni, da v primeru, da prvouvrščeni jadralec iz kvalifikacij zmaga takoj v prvem finalnem plovu, tako osvoji še drugo zmago in s tem prvenstvo, srebro bo šlo jadralcu z 0,5 zmage iz kvalifikacij, tretje in četro mesto pa bosta osvojila ostala dva tekmovalca glede na njun rezultat v tej regati. Če v prvi finalni regati ne zmaga prvouvrščeni iz kvalifikacij, imata sedaj že dva jadralca po eno zmago, in se finalni plovi nadaljujejo, dokler nekdo ne osvoji dveh zmag. Ob nekoliko manj zbranem nastopu lahko tako prvouvrščeni jadralec iz kvalifikacij ostane brez zlate kolajne. To pravilo prinaša dramatičen zaključek in več medijske, predvsem televizijske privlačnosti. Prinešena "*zmaga iz kvalifikacij" v tem primeru pomeni 'fiktivno' zmago, lahko bi ji rekli tudi “bonus točka”.
V Moto-Nautiki vas čaka popolnoma novo plovilo italijanskega proizvajalca Ranieri International Next 255 LX, pripravljen za takojšnjo dobavo. Že to sezono se lahko podate na morje in ujamete vse popolne morske trenutke, ki ste jih tako dolgo čakali. Video predstavitev plovila Gre za najnovejši model plovila prestižne italijanske znamke Ranieri International. Dolg je 7,8 metra in združuje eleganco, moč ter udobje v enem. Plovilo je namenjeno je tako sproščenim dnevnim izletom kot tudi udobnemu bivanju na vodi. Idealno je za pare ali družine, ki iščejo udobno in varno plovilo za počitniške avanture, pa tudi za izkušene navtike, ki cenijo kakovost in zanesljivost. Zunanjost je zasnovana z mislijo na sproščeno sončenje, uživanje v morskem zraku in druženje. Prostorna ploščad za sončenje nudi dovolj prostora za vse, ki uživajo v soncu in prelepih razgledih medtem ko zunanja kuhinja omogoča pripravo okusnih obrokov na svežem zraku. Notranjost skriva prijetno kabino z zakonskim ležiščem, dodatnim ležiščem pod stopnicami in ločeno kopalnico. Vse je opremljeno s kakovostnimi materiali, ki dajejo občutek pravega razkošja. Plovilo sprejme do 10 oseb. Plovbo dodatno izboljša napreden trup s tehnologijo H.I.S., ki zmanjša upor vode, poveča stabilnost in zmanjša porabo goriva. Vožnja je mehka in stabilna, tudi kadar razmere na vodi niso idealne. Posebnost Ranieri plovil je visoka kakovost plastike, ki dobro prenaša obremenitve in zagotavlja dolgo življenjsko dobo. Next 255 LX je že opremljen z vsemi pomembnimi dodatki, da bo izkušnja na vodi prijetna in brezskrbna. V ceno so vključeni trdna T-TOP streha v sivi barvi, hladilnik, miza, udobno oblazinjenje Matrix, bočna zložljiva stola, prostorna kabina, navigacijske luči in električni vitel. Vse je pripravljeno, da se odpravite na morje takoj. Redna cena tega plovila z opremo znaša 94.445 € + DDV, ugodnejša ponudba, ki smo jo pripravili za vas pa je 80.278 € + DDV. Gre za novo plovilo, ki je na voljo brez čakalnih rokov. Ranieri Next 255 LX je odlična izbira za vsakogar, ki si želi udobja, zanesljivosti in sodobnega dizajna. Obiščite Moto-Nautiko in doživite poletje v svojem novem plovilu. 🔵 Za dodatne informacije in svetovanje: 📍 Obiščite nas v salonu: Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Pokličite: 02 629 04 00 (#3) ali +386 51 425 700 ali +386 31 300 903 📧 Pišite nam: prodaja@moto-nautika.com 🌐 Spletna stran: www.moto-nautika.com 🌐 Spletna trgovina: www.motonautika-shop.com
Novi Gran Turismo 40, rojen iz sodobnih zahtev in več kot stoletja izkušenj v gradnji čolnov, čudovito na novo opredeljuje svet ekspresnih križarjenj in za seboj pušča omejitve, kompromise in nepopolnosti preteklosti. Idealen je tako za dnevne izlete kot za vikend oddihe, saj ponuja osupljivo udobje, najsodobnejšo tehnologijo in elegantno, avtomobilsko navdihnjeno estetiko. Videti ga in pluti z njim pomeni vedeti – vožnja z motornim čolnom ne bo nikoli več enaka. Zunanjost Eden od brezčasnih luksuzov tega sveta ostaja luksuz izbire in v tem duhu BENETEAU ponuja novi Gran Turismo. Na voljo bo v različnih različicah – z izvenkrmnim motorjem, krmnim pogonom ali kot kupe. Prostoren zadnji kokpit ima dvojno razporeditev sedežev v obliki črke L in mokri bar, obrnjen proti krmi, kar ustvarja popolno mesto za zabavo. Popolnoma opremljena kuhinja ga naredi idealnega za vikende na krovu ali daljše potovalne pustolovščine. Sončna blazina na sprednji palubi z zložljivimi sedeži in opcijsko platneno streho omogoča hitro spremembo med prostorom za sončenjem in prepotrebno senco ter zagotavlja enostavno in naravno gibanje po plovilu. Z dvema motorjema Mercury Verado 400 KM ali Yanmar 320 KM (kot osnovni možnosti motorja) Gran Turismo 40 zagotavlja vznemirljive hitrosti. Krmarju je namenjena popolno oblikovana krmarska postaja. Sofisticirane zaključne obdelave, značilne luči na trupu in brezhibno prehajanje notranjega/zunanjega prostora postavljajo povsem nov standard glede tega, kaj naj bi ponujal hiter potovalni gliser. Notranjost Umirjeno oblikovana notranjost z ambientalno osvetlitvijo sprejemajo etos preprostosti oziroma »Kanso« novega Gran Turisma. Premčni del se preliva v otočno ležišče z veliko prostora za shranjevanje, medtem ko ležišče na sredini lahk po želji spreminjamo v vsestranski prostor za filmske večere, shranjevanje, kratek dremež ali karkoli drugega, kar si zaželite. Velika kopalnica in tuš vas bosta spomnila na udobje doma. Premišljeni dodatki, kot so ambientalna osvetlitev, integrirane bralne lučke in predali z mehkim zapiranjem, poudarjajo pozornost plovila do detajlov, zaradi česar je Gran Turismo 40 popolna mešanica prefinjenosti in praktičnosti za sodobnega gliserja. Ključne značilnosti revolucije crossoverja Plovila nove generacije z novo zasnovo bivalnih površin in namembnosti so dobila ime »crossover«. So kombinacija plovila namenjenega družinskemu križarjenju in plovila za hitre izlete v bližnji zaliv s prijatelji z ogromno zunanje površine za zabavo in uživanje na sidru. Dolgoročno partnerstvo podjetja BENETEAU z Alpine, vrhunsko blagovno znamko specializiranih športnih plovil, pomeni, da lahko stranke izkoristijo edinstvene slogovne izboljšave, ki so bile uporabljene pri omejeni seriji jaht. V opcijski barni paleti je na voljo signalno siva barva trupa z privlačnimi črnimi detajli na pokrovih motorjev, lučeh, kljukah na vratih, zatičih, ograjah, senčnikih in krmarski konzoli. Mornarsko modri elementi so uporabljeni v celotni notranjosti, vključno s pohištvom, oblazinjenjem in vezeninami. Rezultat je čudovita ekspresna križarka, ki bo navdušila v vsaki marini od Kopra do Tivata – in povsod vmes. Neprimerljiva zmogljivost in hitrost Z osnovnima dvema izvenkrmnima motorjema Mercury Verado s 400 KM ali notranjima motorjema Yanmar s 320 KM, Gran Turismo 40 zagotavlja vznemirljive hitrosti v kombinaciji z mojstrsko ergonomsko krmilno konzolo. Ne glede na to ali plujete z visoko hitrostjo do priljubljenega zaliva ali pa ste na lenobnem križarjenju ob sončnem zahodu s šampanjcem, bo gladka plovbe in popolna razporeditev prostorov na plovil navduševala tako goste kot krmarja. Elegantna in prostorna notranjost Notranjost Gran Turisma 40 se ponaša z elegantnim sprednjim ležiščem. Povezano je s srednjim delom, ki je tako vsestranski kot udoben. Prostorna kopalnica in tuš kabina ne sklepata kompromisov glede udobja, kar omogoča podaljšanje krajših bivanj po želji. Svetloba je skrbno izkoriščena in se popolnoma zliva z minimalistično zasnovo, kar ustvarja območje nezamenljivega miru. Beneteau Gran Turismo 40 je sinonim za športno eleganco in luksuz na morju. S svojim naprednim Air Step® trupom, prostornim kokpitom in vrhunsko notranjostjo ponuja popolno doživetje za vse, ki želijo več od svojega plovila. Tehnični podatki: Dolžina preko vsega: 12,53 m Širina: 3,64 m Gorivo: 1.200 L Voda: 255 L Kabine: 2 Ležišča: 4 Nosilnost: C-10 oseb Teža z motorjem: 8.600 kg Cena in dodatne informacije Cenik plovila in dodatne informacijo so na volju pri slovenskem zastopniku za plovila Beneteau, As Boats d.o.o. , Turnerjeva ulica 2, 2313 Fram, info@as-boats.si , +386 (0)2 608 41 41, +386 (0)51 379 650 {gallery}beneteau-gran-turismo-40{/gallery}
torek, 22. julij
Napihljiv kajak je danes skoraj nujna oprema za vsakogar, ki rad preživlja čas na vodi. Je lahek, prenosljiv, enostaven za uporabo in ne potrebuje veliko prostora – zato je popoln za izlete na morje, jezero ali reko. Zloži se v torbo in gre z vami kamorkoli. Blagovna znamka Jobe slovi po kakovostnih, vzdržljivih in stabilnih napihljivih kajakih, primernih tako za začetnike kot za izkušene veslače. Vsi Jobe napihljivi kajaki so na zalogi pri Moto-Nautiki in dobavljivi takoj, kar pomeni, da na svojo novo vodno pustolovščino ni treba čakati. Moto-Nautika je tudi ekskluzivni uvoznik znamke Jobe za Slovenijo, zato gre za uradno, preverjeno ponudbo. Poleg tega ima vsak kajak tudi Jobe garancijo, ki zagotavlja brezskrbno uporabo in dodatno varnost pri nakupu. Prednosti napihljivih kajakov Napihljivi kajaki so vse bolj priljubljeni – in to z razlogom: ✅ Lahko jih prenašaš in enostavno shraniš – Brez prikolic, brez težkega dvigovanja. ✅ Hitro pripravljeni – V nekaj minutah so napihnjeni in pripravljeni na vodo. ✅ Vzdržljivi – Kakovostni materiali, odporni proti praskam in udarcem. ✅ Za vse vrste voda – Primerni za jezera, reke in celo obalna območja. Nekateri modeli tudi za večdnevne odprave. Kateri Jobe kajak je pravi zate? Jobe Croft Kompakten kajak za sproščeno veslanje Dimenzije : 340 x 90 cm Material : Trpežen PVC s 600D prevleko Oprema : Vesla, sedeži, tlačilka Za koga : Za začetnike in občasne uporabnike Najlažja izbira za tiste, ki želijo enostaven kajak za krajše izlete. Več informacij in nakup: https://www.motonautika-shop.com/izdelek/napihljivi-kajak-croft-sunset-purple/ Jobe Gama Vsestranski kajak za daljše ture Dolžina : 365 cm Prednosti : Več prostora, oblazinjen sedež, ojačano dno Za koga : Za tiste, ki želijo več udobja in prostora Dobra izbira za družinske izlete ali celodnevna veslanja. Več informacij in nakup: https://www.motonautika-shop.com/izdelek/napihljivi-kajak-jobe-gama/ Jobe Tasman Zmogljiv kajak za resne odprave Dolžina : 440 cm Prednosti : Največ prostora, dobra smerna stabilnost Za koga : Izkušeni veslači, večdnevne ture, morske ekspedicije Idealna izbira za tiste, ki od kajaka pričakujejo največ. Več informacij in nakup: https://www.motonautika-shop.com/izdelek/napihljivi-kajak-jobe-tasman/ Kako izbrati pravi model? Izbira je preprosta, če veš, kaj potrebuješ: Kratki, lahki izleti: Jobe Croft Več prostora in udobja: Jobe Gama Dolge ture in ekspedicije: Jobe Tasman Ne glede na model dobiš praktičen, lahek in zmogljiv kajak, pripravljen na vse vodne izzive. Zakaj Jobe? ✅ Kakovostni materiali – Vzdržljiv PVC in ojačane komore za večjo varnost ✅ Enostavna uporaba – Hitro napihovanje in zlaganje ✅ Raznolika ponudba – Trije modeli za različne vrste uporabnikov ✅ Vključena dodatna oprema – Vesla, sedeži in tlačilka so že v paketu 🔵 Za dodatne informacije in svetovanje: 📍 Obiščite nas v salonu: Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Pokličite: 02 629 04 00 (#3) ali +386 51 222 122 (oprema) 📧 Pišite nam: oprema@moto-nautika.com 🌐 Spletna stran: www.moto-nautika.com 🌐 Spletna trgovina: www.motonautika-shop.com
38 posadk se bo od jutri do petka na morju pred Izolo borilo za naslov evropskih prvakov v dvosedu FJ, flying junior. Evropsko prvenstvo organizira Jadralni klub Olimpic, na njem pa bo nastopilo tudi osem slovenskih posadk: Rok Volk in Gaja Rebernak, Alex Požar in Kristina Pravica Požar, Aljaž Jadek in Lev Jadek, Mitja Nemec in Jurij Nemec, Staš Mlakar in Boštjan Rupnik, Miha Rebec in Marko Kete, Marko Dolanc in Aleksander Valenčič ter Vasilij Fičur Dorošenko in Erik Škrgat. Kot je povedal Matjaž Musa iz JK Olimpic, “Povdariti moram, da razred flying junior združuje jadralke in jadralce praktično vseh starosti od osnovnošolcev do veteranov. Osrednji športni dogodek letošnjega poletja v Izoli ni le pomembno tekmovanje za prestižni naslov evropskih prvakov, ampak s spremljevalnim programom in ob pomoči lokalne skupnosti tudi priložnost za druženje športnih navdušencev iz cele Evrope z namenom krepitve vezi in timskega duha med evropskimi narodi, promocije jadralnega športa, zdravja in pozitivnih življenjskih vrednot.”
Nocoj se z uradno otvoritvijo, jutri pa s prvimi plovi, v portugalskem Portu začenjata mladinski evropski prvenstvi za 470 in 420. Prvenstva se v razredu 470 udeležujeta dve slovenski posadki - Martin Fras in Mija Škerlavaj ter Ana Planinšič in Teo Gerželj. Evropsko prvenstvo se odvija neposredno po zahtevnem in vročem mladinskem svetovem prvenstvu razreda 470 v španskem Los Alcazares na Mar Menor, od koder so se jadralci takoj podali naprej v Porto, na prizorišče tega evropskega prvenstva. Z njimi je trenerka in olimpijka v tem razredu Tina Mrak. Tina Mrak: “Takoj po mladinskem svetovnem prvenstvu v Španiji smo se z ekipo podali na pot proti Portu. Sledila sta dva dneva premora in počitek. V Portu smo sedaj opravili nekaj dni treningov po zelo lahkem vetru do vsega sedem vozlov. Prizorišče je blizu velike luke in ustja reke Douro, tako da bo tudi regatno polje tehnično zahtevno, z veliko različnih tokov in velikim oceanskm valom z odprtega morja. Za regato pričakujemo bistveno več vetra kot na treningih. Ekipa je dobro razpoložena, le Miji se še nekoliko vleče bolezen iz Španije in upamo, da bo do jutri dokončno okrevala. Jadralci že komaj čakajo na prve plove.” Na mladinskem evropskem prvenstvu za 420 imamo štiri posadke; v konkurenci 128 ekip kategorije Open bodo jadrali Jaka Valjavec in Vid Dobrinja ter Rok Kovačič in Lara Božič. V kategoriji U17 je 77 posadk, med njimi tudi Lina Sorta in Filip Valjavec ter Jean Jakob Veznaver in Kristian Petaros. Spomnimo, na nedavno končanem svetovnem prvenstvu za 420 v Urli v Turčiji sta Lina Sorta in Filip Valjavec končala kot četrta v U17 in z naslovom svetovnih podprvakov v U17 za mešane posadke. V moški in mešani kategoriji sta osvojila tretje mesto in bron. Tudi ostali naši jadralci so v Turčiji pokazali lepe nastope in dobre uvrstitve. Ekipo 420 spremlja trener Mitja Mikulin: “Včeraj smo bili prvi dan na vodi, imeli smo kar velik, dvometrski val, bilo je zahtevno, saj so to pogoji, ki jih ne poznamo. Upamo, da bo v času regate vala manj. Tudi veter je nestabilen, tako po moči kot po smeri, tako da pričakujemo še težjo regato, kot smo jo imeli v Turčiji. Pred nami so trije dnevi kvalifikacij, ki jim sledijo trije dnevi finalnih regat. Cilj je enak kot v Turčiji - uvrstitev v zlato skupino, od tukaj dalje pa narediti čim boljši rezultat.” Obe prvenstvi se končata v nedeljo, 27. julija.
Včeraj je zagorelo na katamaranu pri otoku Unije. Včeraj se je zgodila huda pomorska nesreča nedaleč od otoka Unije. Požar, ki je zajel plovilo, se je močno razširil. Plovilo je popolnoma pogorelo. Na lokacijo nesreče so odplula plovili Gasilske brigade in Luške kapitanije iz Malega Lošinja ter plovilo Prostovoljnega gasilskega društva z otoka Suska. Posadko plovila so rešili nepoškodovano, plovilo pa je pogorelo v celoti. Foto: posnetek zaslona, Video: Vatrogasci-193