Vir: eNavtika
ponedeljek, 10. november 2025
Vstopite v svet brezkompromisnega užitka na vodi z Yamarin 67 DC — plovilom, ki združuje v prvi vrsti kvalitetno skandinavsko izdelavo, eleganco, zmogljivost in funkcionalnost. Zasnovan za osem oseb se ta model izkaže kot idealen za družinske izlete, popoldanske avanture s prijatelji ali sproščene vikende ob morju. S čistimi linijami, razširjeno vodno linijo in premišljenimi detajli, Yamarin 67 DC takoj pritegne pogled. Velika zatemnjena stekla trupa, črn okvir vetrobranskega stekla in nizko profilirana struktura ustvarjajo vtis prestiža in sodobnega oblikovanja. Na krmi se razprostira udobna sedežna garnitura v obliki črke U, dopolnjena s premičnim naslonom voznikovega sedežnega položaja, ki se z obračanjem spremeni v družabni prostor za do sedem oseb. Za poletne dni je opcijsko na voljo miza in velika ležalna površina — idealno za sončenje ali popoldansko sprostitev. Plovilo lahko opremite z veliko tendo ter dodatno zimsko camper cerado, ki vam omogoča popolno zaprtje ter s tem tudi dodatno spalno kabino za 2 osebi. Krma vam ponuja tudi popoln kuhinjski otok z omaricami ter hladilnikom, lahko pa se odločite tudi za verzijo brez ter uživate ob dodatnem sedalnem prostoru. Armaturna plošča je premišljeno ter intuitivno razporejena s pametnim Yamarinovim Q zaslonom, ki vam ponuja vrsto funkcionalnosti: Interna WiFi, Bluetooth, 4G povezava; sistem je pripravljen za internetne podatke, vremenske podatke in notranje aplikacije, združljivost z NMEA 2000, integracija podatkov motorja ter možnosti dopolnitev z radarskim, sonar in drugimi sistemi, C map, audio sistem, GPS, stanje akumulatorjev in več! {gallery}yamarin67dc{/gallery} Yamarin 67 DC ponuja kabino z drsnimi vrati, velikimi okni in strešno odprtino, ki v notranjost vdihnejo naravno svetlobo. Kabina je primerna za prenočevanje, počitek otrok ali shranjevanje prtljage, za katero imate obilico prostora tudi pod posteljo. Z 6,76-metrsko dolžino in 2,55-metrsko širino trup ponuja izjemno stabilnost in mirno plovbo. Pri maksimalni opremi z 250 konjskimi močmi doseže hitrost do kar 46 vozlov — tudi pri najzahtevnejših pogojih. Model je opremljen z obilico standardne opreme: Yamarinov Q pametni zaslon 10'', rezervoar za gorivo 195L, Softdeck talne obloge po celotni palubi, kalužni črpalki, audio sistem, dodatna ležalka na krmi, sidrni predali spredaj in zadaj, stikala za baterije, dve bateriji za boljši izkoristek, vodoodporni USB / 12 V priključki, hidravlično krmiljenje, LED-osvetlitev.. Za tiste, ki zahtevate več, je na voljo veliko dodatne opreme, od bow thrusterja ter Yamahinega sistema Helm master, elektro sidro, kuhalna plošča, hladilnik, camper cerada, trim tabi, marinski priključek,… Tehnični podatki: Dolžina: 6,76 m Širina: 2,55 m Teža z motorji: 1480 kg Št. ljudi na krovu: 8 Kabina: 2 + 2 Max motorizacija: 250 hp Rezervoar goriva: 195 L Max hitrost: 46 vozlov Za koga je primeren? Za družine, ki si želijo brezskrbne vodne izkušnje s prijatelji. Za ljubitelje dizajna, ki cenijo eleganco in kakovostno izdelavo. Za tiste, ki ne želijo velikih plovil, a želijo funkcionalnost in udobje večjih. Za užitek na vodi: hitra plovba, varna krmarjenje in sprostitev na soncu. Zakaj izbrati Yamarin 67 DC? Idealna velikost : Dovolj kompakten za lažje manevriranje in pristanke, a dovolj prostoren za udobje. Večnamenska uporaba : Od dnevnih izletov do kratkih počitkov na vodi. Elegantna izvedba : Premium materiali, sodobna oprema in brezčasna estetika. Vrhunska zmogljivost : Zmogljiv trup v kombinaciji z najnaprednejšimi Yamaha motorji, ki zadovolji tudi zahtevnejše uporabnike. Prilagodljivost opreme : Izberite med osnovno, Comfort ali Premium opremo, glede na vaše potrebe in proračun. Plovilo si je mogoče ogledati v njihovem salonu na Ptuju, naročila so odprta za naslednjo sezono. Pokličite jih za individualno ponudbo, da skupaj zaplujete v leto 2025! Kot generalni zastopnik za plovila QUARKEN, YAMARIN, Marinello, AS Marine ter Nuova Jolly vam nudijo kompletno storitev – servis in diagnostiko motorjev Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury in Tohatsu, popravila poliestra in tubusev, vgradnja dodatne opreme, hrambo plovil in mnogo več! Prav tako pa so vam na voljo tudi, ko ste na dopustu. Na Jadranu vam nudijo mobilne servisne točke, tako da nikoli ne ostanete sami. Vabljeni! Cena: YAMARIN 67 DC z motorjem Yamaha F200 – že od 86.500,00 EUR z DDV ! Več informacij pri slovenskemu zastopniku plovila YAMARIN, Navigator Group Ptuj, https://www.navigator-ptuj.si ali info@navigator-ptuj.si ali tel.:+386 51 238 901 ali +386 40 440 460.
Ta konec tedna je potekala ena izmed najbolj zahtevnih regat na Jadranu, regata Jabuka. Prvo mesto je pripadlo ekipi Scorpio pod vodstvom hrvaškega krmarja Filipa Babiča. Regata Jabuka, ki jo organizira Jadralni klub Tijat iz Vodic, je letos praznovala svojo 22. izvedbo . Gre za najmasovnejšo odprtomorsko regato na Hrvaškem , ki jadralce popelje na 110 navtičnih milj dolgo pot od Vodic do vulkanskega otoka Jabuka in nazaj. Otoku Jabuka, ki se dviga iz morja kot črna skala sredi Jadrana, pripisujejo skoraj mitski status med jadralci. Njegova oddaljenost, nepredvidljivo vreme in magnetna privlačnost ustvarjajo edinstven izziv, ki ga mnogi štejejo za prestižno trofejo. Ena od posebnosti regate je nočni start , ki se je bil v petek, 7. novembra, ob 21. uri. Ta element dodaja tekmovanju dramatičnost in zahteva od posadk izjemno koncentracijo in izkušnje. Med udeleženci so bili tudi znani športniki , kot sta olimpijski jadralec Šime Fantela in nekdanji smučarski šampion Ivica Kostelić, ki sta se pogumno podala na zahtevno pot. Letos je regato najhitreje preplula jadrnica Scorpio iz Jadralnega kluba Marina Kaštela. Za plovbo so potrebovali zgolj 10 ur 46 min in 13s. Na drugo mesto je prijadrala ekipa Molo Lungo iz Jadralnega Kluba Tijat. Krmar Ante Česič je s svojo ekipo potreboval 30 min več kot zmagovalna ekipa. Kot tretja je v cilj priplula jadrnica Tutta Trieste 2 pod vodstvom krmarja Pavla Sehnala. Slovenska ekipa Shining Idrija pod vodstvom krmarja Jerneja Drofenika je za stopničkami zaostala le 12 min. Kot deseta je v cilj priplula jadrnica Karpo s časom 14 ur 7 min in 7s. Z odlično plovbo so se zavihteli na prvo mesto v razvrstitvi ORC A. Na deveto mesto v razvrstitvi ORC A se je uvrstil Sebastjan Podlesnik z jadrnico More Relax iz jadralnega kluba Savinja, ki pa je zmagal v skupini G6. Po prihodu v cilj se nam je javil Maks Vrečko , skiper ekipe Karpo in komentiral uvrstitev z naslednjimi besedami: »Regata Jabuka je vedno nekaj posebnega – nočni start, močna konkurenca in edinstven občutek, ko ob polni luni objadraš vulkanski otok sredi morja. Letos smo uspeli sestaviti vse koščke: dobra taktika, odlično jadranje, zanesljiva jadrnica in uigrana ekipa. Vrhunski rezultat v ORC je čudovit zaključek naše sezone.« V razvrstitvi ORC B se je na sedmo mesto zavihtela jadrnica Članica Jadralnega kluba Ljubljana pod vodstvom Simona Virnika, na osmo mesto je prijadral Igor Orlov z jadrnico Athena Pirnar, Dušan Ušeničnik pa je imel s svojo ekipo pred ciljem smolo, zaradi česar so izgubili nekaj mest in regato zaključili na 11 mestu v skupini ORC B. Dušan Ušeničnik , lastnik in krmar ekipe Elaya ja na spletu zapisal: »Regata Jabuka 2025 je za nami. Odjadrali smo odlično, le malo smole smo imel pred ciljem, da nas je ujela vremenska tranzicija. Izgubili smo cca. pol ure, kar nas je odpihnilo od podija. Smo zelo veseli, uživali smo v jadranju, glisiranju, v odlični družbi cele ekipe. Osvojili smo 28. mesto med 116, 5. mesto med 17 v grupi, 11. mesto v ORC B med 24. Hvala vam za navijanje in podporo ter celi ekipi za odgarano delo do Jabuke in nazaj. Imamo se fajn.«
Antares 9 je eleganten sodoben čoln, na novo zasnovan z inovacijami in izboljšavami, prevzetimi iz večjih modelov. Ustvarjen je za zabavne vikende na vodi, nova različica pa ponuja še več načinov za uživanje na morju. Premikanje po čolnu in upravljanje sta enostavnejša, izkušnja pa še prijetnejša v dobri družbi – tako med sidranjem kot med plovbo. Zunanjost Novi Antares 9 ima eleganten profil in se ponaša z gladkimi, dinamičnimi linijami, ki jih poudarjata srebrna obroba in dolga okna trupa. Lok krmarskega prostora, prepoznavni znak te linije, tvori rahlo prelomljeno krivuljo, ki se povezuje z razširjeno strešno konstrukcijo, ki ščiti prostorno krmo, ki meri kar 1,7 m × 2,4 m) Z dodatnim sedežem se klop v obliki črke L lahko spremeni v salon v obliki črke U – idealna postavitev za večje število gostov. Ta modularni salon se zlahka preoblikuje v prostor za sončenje, kadar si želite sprostitve in uživanja na soncu. Notranjost Novi Antares 9 je popolna izbira za križarjenja z družino ali prijatelji, saj potnikom ponuja izjemno kakovost bivanja na krovu. Notranji salon, obdan z velikimi okni, je preplavljen s svetlobo. Sodobna kuhinja je opremljena z 80-litrskim hladilnikom, dvema električnima kuhalnima ploščama, možnostjo mikrovalovne pečice ter obilico prostora za shranjevanje. Sprednja lastniška kabina obljublja prijetne noči na morju. S posteljo velikosti 160x200, lakiranim pohištvom, ambientalno osvetlitvijo, oblazinjenim vzglavjem in prostorno omaro za obešanje oblačil nudi izjemno raven udobja in elegance, ki ju redko najdemo na čolnih te velikosti. Enako udobna kabina za goste sprejme dva potnika, salon pa se lahko preuredi v dodatni dve ležišči. Novi Antares 9 predstavlja prefinjeno ravnovesje med zmogljivostjo in varnostjo ter med zunanjim prostorom in notranjo prostornostjo. Vsaka podrobnost je zasnovana tako, da omogoča lažje gibanje in nemoten dostop do morja, kar naredi izlete na morje še bolj sproščujoče in prijetne. Antares 9 je ustvarjen za družinska križarjenja in vodne športe s prijatelji ter uteleša vsestranskost, udobje in eleganco. Brezhibna zasnova in neprimerljiva varnost Stranska dostopna vrata omogočajo lažje vkrcanje in izkrcanje, medtem ko kopalna lestev nudi priročen dostop do vode. Širši in globlji prehod na desnem boku z visokimi ograjami zagotavlja varen dostop do premca – za odpiranje sidrnega predala, dostopa do pomola ali sprostitev na soncu na izjemno udobnih blazinah za sončenje z nastavljivimi naslonjali. Vsaka inovacija je zasnovana z namenom olajšanja gibanja in brezhibnega dostopa do morja, da bodo vaši izleti udobnejši, sproščeni in še prijetnejši. Tehnologija in zmogljivost Zvest DNK-ju svoje linije je Antares 9 robusten čoln, zasnovan za lahkotno rezanje valov. Opremljen z izvenkrmnim motorjem z močjo 500 KM (največja dovoljena moč) in velikimi rezervoarji za gorivo, omogoča doseg 130 navtičnih milj pri potovalni hitrosti, kar pomeni, da lahko plujete dlje in dlje časa. Trup je lažji, a enako trden, kar zagotavlja večjo togost za boljšo stabilnost in udobje med plovbo, hkrati pa zmanjšuje vibracije in hrup. Širok nabor možnosti Novi Antares 9 ponuja številne možnosti prilagoditve glede na način uporabe in vaše potrebe. Dodate lahko ogrevanje, klimatsko napravo, generator ali litijeve baterije BlueCell, sončne celice na strehi nad kabino, strešno okno in celo nosilec za vesla. Kakovost in eleganca na krovu Ta novi model se ponaša z oblikovalskimi smernicami in materiali najvišje kakovosti. Oblazinjenje v kokpitu je še udobnejše, medtem ko poliestrska naslonjala zagotavljajo večjo vzdržljivost. Bivalni prostori so obogateni z lakiranim pohištvom in oblogami iz oreha. Mehka obloga ustvarja prijetno in sproščujoče vzdušje. Tehnični podatki Dolžina čez vse: 8,23m Širina: 2,99m Teža plovila: 4620 kg Najvišja višina nad vodno linijo: 3,23m Ugrez min: 0,63m Ugrez max: 0,96m Rezervoar goriva: 600 l (2x300l) Rezervoar vode: 160l Moč motorjev: 2x250 KM {gallery}antares-9-new{/gallery}
Highfield Roll Up gumenjaki so sinonim za mobilnost, kakovost in zanesljivost – idealna izbira za vse, ki iščejo kompakten, lahek in trpežen čoln za vsakodnevne navtične avanture. Kaj je serija Highfield Roll Up? Highfield Roll Up je serija zložljivih gumenjakov, zasnovanih za enostavno uporabo, hitro postavitev in priročno shranjevanje. Namenjeni so predvsem kot pomožni čolni (tenderji) za večja plovila, a so zaradi svoje vsestranskosti in kakovostne izdelave primerni tudi za samostojno uporabo na mirnejših vodah. Ključne prednosti serije Roll Up Kompaktnost in prenosljivost : Gumenjaki Roll Up se zložijo v torbo, kar omogoča enostaven transport in shranjevanje – idealno za avtodome, jadrnice ali vikende ob vodi. Hitro sestavljanje : Zahvaljujoč zložljivemu dnu in napihljivim tubusom je čoln pripravljen za uporabo v nekaj minutah. Lahkost : Modeli tehtajo od približno 20 do 35 kg, kar omogoča enostavno rokovanje tudi eni osebi. Stabilnost in varnost : Napihljive bočne cevi zagotavljajo izjemno stabilnost na vodi, kar je še posebej pomembno pri vkrcavanju in izkrcavanju. Različni materiali : Na voljo so modeli iz PVC-ja (Mehler) in Hypalona – slednji je odpornejši na UV žarke in kemikalije, zato je primeren za zahtevnejše pogoje. Kakovost izdelave Highfield je znan po uporabi vrhunskih materialov in natančni izdelavi . Čeprav serija Roll Up ne uporablja aluminijastega trupa kot večje Highfieldove serije (npr. Sport), pa vseeno vključuje ojačano aluminijasto krmo , ki povečuje trdnost in podaljšuje življenjsko dobo čolna. Zvarjeni spoji in kakovostni ventili zagotavljajo dolgoletno brezskrbno uporabo. Protizdrsna tla (v nekaterih modelih) omogočajo varnejše gibanje po čolnu. Estetska dovršenost in minimalistična zasnova dopolnjujeta funkcionalnost z vizualno privlačnostjo. Modeli in dimenzije Serija Roll Up vključuje modele dolžin od 200 do 320 cm. Model Dolžina (cm) Št. oseb Moč motorja (KM) Material Teža RU 200 200 2 3,5 PVC / Hypalon 24 RU 230 230 2 4 PVC / Hypalon 26 RU 250 250 3 6 PVC / Hypalon 30 RU 280 280 4 10 PVC / Hypalon 33 RU 320 320 5 15 PVC / Hypalon 36 RU EasyGo 250 250 3 3 PVC / Hypalon 26,7 RU EasyGo 300 300 4 15 PVC / Hypalon 32,2 *Modela EasyGo bosta na voljo šele v letu 2026. Za koga je primeren? Lastnike jadrnic in jaht, ki potrebujejo zanesljiv tender. Kampiste in popotnike, ki želijo lahek čoln za raziskovanje obal. Družine, ki iščejo varen čoln za počitniške izlete po jezerih in rekah. Za več informacij se lahko obrnete na slovenska zastopnika za plovila Highfield, Burin Boats , tel.: 00 386 40 322 422.
sobota, 8. november 2025
Hrvaška je dežela morja, oljčnih nasadov, pašnikov in rodovitnih polj. Zato so sestavine, ki se znajdejo v katerem od številnih tradicionalnih receptov, vedno sveže, razvajene od sonca, polne arom in pripravljene z domišljijo. Vsaka regija ima svoje značilne jedi, ki jih je najbolje poskusiti tam, kjer so doma. Čeprav se zdi, da je Kvarner zgolj prehod med Istro in Dalmacijo, je v resnici samostojen svet okusov, ki jih oblikujejo morje in planine. Tu prevladujeta otoška pristnost in gorska divjina. Na planinskih pašnikih zaledja se pasejo ovce, zaradi katerih v otoških kuhinjah diši po mehki jagnjetini. Prav jagnjetina je tu skoraj obred – pripravljena počasi, z oljčnim oljem, vinom in zelišči, pečena nad žerjavico ali pod peko, da meso lepo odstopi od kosti. Vsak otok ima svojo različico: paško, creško, krško, rabsko. Seveda se spomnimo, kako smo se zaradi očetov na poti proti morju ustavljali za jagnjetino, ne spomnimo pa se, kdo je rekel, da so na Kvarnerju najboljši škampi na svetu, pa vendar njihov videz govori sam zase – veliki, sladki in nežni so. Na Krku uspeva vrbniška žlahtina, na katero so izjemno ponosni. Med obiskom si zato brez skrbi privoščite kozarec ali dva. Bolje kozarec v roki kot mrk pogled domačina na hrbtu. Če boste kdaj obiskali Rab, nikar ne odhajajte brez grižljaja znamenite rabske torte. Prvi zapis recepta že skoraj tisočletje hranijo sestre benediktinke, ki naj bi sladico ustvarile za papeža Aleksandra III. ob njegovem obisku davnega leta 1177. Vanjo so dale rabske dobrote – mandlje, maraskino, limonino lupinico in pomarančo – in jo zvile v obliko polža, ki spominja na ukrivljeno škofovsko palico. Božanska sladica, torej. Več o kraju Vrbniku na tej povezavi . Vir: HTS; Foto: Arhiv eNavtika