Vir: eNavtika
torek, 24. marec
Lagoon EIGHTY 3 je najnovejši in najprestižnejši motorni katamaran ladjedelnice Lagoon – plavajoča vila z več kot 300 m² zunanjih površin, izjemno avtonomijo in popolnoma prilagodljivo notranjostjo. Gre za model, zasnovan za lastnike, ki želijo združiti udobje superjahte z učinkovitostjo in stabilnostjo dvotrupnega plovila. Zasnovana za drzne, pustolovske duše, se EIGHTY 3 odlikuje po svojem edinstvenem značaju in sposobnosti prilagajanja vsem željam. Vsaka podrobnost je zasnovana tako, da jo je mogoče prilagoditi lastnim željam, kar vam omogoča, da si ustvarite svojo edinstveno jahto. Dragoceni čas za nemoteno križarjenje Lagoon EIGHTY 3 predstavlja vrhunec razvoja motornih katamaranov. Z dolžino približno 24,4 m , izjemno širino 11 m in možnostjo popolne prilagoditve je zasnovan za dolge oceanske plovbe, udobno bivanje ter ekskluzivno izkušnjo na vodi. EIGHTY 3 je agilna jahta pri priobalnem križarjenju, hkrati pa ponuja 3500 navtičnih milj avtonomije, kar vam omogoča, da potujete po svetu brez skrbi. Dom na vodi Notranjost Lagoon EIGHTY 3 je zasnovana kot odprt, svetel in modularen prostor. Velike panoramske površine omogočajo 360° pogled na morje, materiali pa so iz najvišjega kakovostnega razreda. Ključne značilnosti notranjosti: prostorne kabine z možnostjo master suite na glavnem krovu velik salon z barom, jedilnico in panoramskimi okni profesionalna kuhinja (galley) možnost personalizacije tlorisa glede na želje lastnika vrhunska zvočna izolacija in klimatizacija Zunanjost: 300 m² svobode Zunanji prostori so eden izmed največjih adutov modela EIGHTY 3. Katamaran ponuja več nivojev za sprostitev, druženje in uživanje v morju. Najpomembnejši zunanji elementi: ogromen flybridge z ležalniki, barom in možnostjo jacuzzija zadnja terasa z neposrednim dostopom do morja sprednja sončna paluba s sedežno garnituro stranski prehodi za varno gibanje po plovilu možnost zasebne lastniške terase Tehnični podatki Dolžina trupa: 23,91 m Dolžina čez vse: 24,4 m Širina: 11 m Ugrez: 1,27 m Teža plovila: 68,5 t Motor: 2x 580 KM (2x John Deere N13-580 HP) Rezervoar vode: 1600 l Rezervoar goriva: 8500 l Število ležišč: 8–16 CE certifikat: A : 14 - B : 18 - C : 24 - D : 40 Navtični arhitekt: VPLP Design Zunanje oblikovanja: VPLP Design / Patrick Le Quément Notranje oblikovanje: Nauta Design Kako lahko nakup plovila pretvoritev donosno investicijo NA TEJ POVEZAVI . Za več informacij kontaktirajte: Kramer Yachting: www.kramer-yachting.com Email: info@kramer-yachting.com Tel: +386 30 705 505 {gallery}lagoon-eighty-3{/gallery}
sobota, 21. marec
V Marini Izola je potekal Dan odprtih vrat slovenske pilotne lokacije evropskega projekta REMEDIES z naslovom “Soustvarjanje lokalnih inovacij – Marina Izola kot prostor trajnostnih rešitev za čisto morje” . Dogodek je združil raziskovalce, predstavnike podjetij in lokalnih oblasti, ki so se seznanili z inovativnimi rešitvami za zmanjševanje onesnaženosti morja s plastiko. Projekt se izvaja od decembra 2022 in se bo zaključil decembra 2026, sofinancira pa ga Evropska unija prek programa Obzorje Evropa v okviru Misije “Obnovimo naše oceane in vode” . Dogodek je potekal v sodelovanju s partnerji in podizvajalci projekta REMEDIES : nosilcem projekta Univerzo v Mariboru, podjetjema CleraOne in Infordata Sistemi, Marino Izola, podjetjem Mar in co, nevladno organizacijo Zavodom YouSea, Znanstveno-raziskovalnim središčem Koper ter številnimi lokalnimi deležniki. Udeležence je uvodoma pozdravila doc. dr. Annamaria Vujanović z Univerze v Mariboru, ki je predstavila demonstracijsko lokacijo Koper v okviru projekta REMEDIES ter njen pomen pri razvoju inovativnih rešitev za spremljanje in odstranjevanje plastičnih odpadkov iz morja : “Ponosni smo, da v okviru projekta REMEDIES razvijamo napredne tehnologije, ki prikazujejo učinkovite pristope k zmanjševanju onesnaženja morja s plastičnimi odpadki. Naše rešitve dokazujejo, da lahko z inovacijami in sodelovanjem konkretno prispevamo k zaščiti Jadranskega morja in trajnostni prihodnosti naših voda.” Zbrane sta nagovorila tudi g. Vladimir Gavran, direktor Marine Izola, ter župan Občine Izola, g. Milan Bogatič. V nadaljevanju programa so strokovnjaki predstavili izzive, povezane z morskimi odpadki, ter inovativne tehnologije, ki nastajajo v okviru projekta. Jan Puhar (Univerza v Mariboru) je predstavil raziskave in metode za prepoznavanje plastike v morskem okolju , Kostja Klabjan (CleraOne) pa inovativno filtracijsko napravo za zajem plastičnih delcev , ki jo trenutno pilotno testirajo v Marini Izola. Marko Petelin (Infordata Sistemi) je predstavil tudi digitalne rešitve za spremljanje morskih odpadkov ter povezovanje z evropskimi bazami podatkov, kar omogoča boljše spremljanje onesnaženosti morja. Med zanimivejšimi predstavitvami je bila tudi predstavitev uporabe podvodnih dronov za odkrivanje morskih odpadkov , ki jo je v okviru projekta izvedlo podjetje Mar in co d.o.o., o njenem pomenu pa je spregovorila direktorica in ustanoviteljica Zavoda YouSea, dr. Irena Fonda. Ob tem je poudarila: »Ena ključnih prednosti uporabe manjših podvodnih dronov je predvsem v tem, da omogočajo hitrejše prepoznavanje ‘vročih točk’, kjer se odpadki kopičijo. Tako lahko stanje na teh lokacijah spremljamo bolj sistematično, ukrepe načrtujemo bolj ciljano in omejena sredstva usmerimo tja, kjer bodo imela največji učinek. Manjši podvodni droni so zato pomembno orodje za bolj premišljeno spremljanje in učinkovitejše varovanje našega morskega okolja.« Dogodek je vključeval tudi okroglo mizo o sinergijah med evropskimi projekti Horizon , na kateri so sodelovali predstavniki projektov TASC-RestoreMed, RISTANC, INSPIRI, INSPIRE, iMERMAID, TEAMFORADRIS in UPSTREAM. Ob koncu dogodka so si udeleženci ogledali praktične prikaze inovacij na terenu , med drugim delovanje filtracijske naprave v Marini Izola ter upravljanje podvodnega drona za zaznavanje odpadkov v morju. Dan odprtih vrat je ponudil priložnost za povezovanje znanosti, tehnologije in lokalne skupnosti ter za izmenjavo znanja o trajnostnih pristopih k varovanju morskega okolja . Organizatorji so poudarili, da je sodelovanje med raziskovalci, podjetji in lokalnimi deležniki ključno za razvoj učinkovitih rešitev za zmanjševanje onesnaževanja morja. Foto: Danej Benulič