Vir: eNavtika
torek, 19. avgust
Lagoon, vodilni proizvajalec luksuznih katamaranov, je s predstavitvijo modela Lagoon 38 navdušil jadralsko skupnost s svojo inovativno zasnovo, vrhunsko tehnologijo in poudarkom na udobju. Ta model je namenjen tako začetnikom kot tudi izkušenim jadralskim navdušencem, ki želijo uživati v razkošju, stabilnosti in učinkovitosti na morju. Oblikovanje in notranja zasnova Lagoon 38 je zasnovan z mislijo na maksimalno izkoriščenost prostora, svetlost in moderno estetiko. Njegova arhitektura omogoča prostoren, odprt dnevni prostor z naravno svetlobo, ki vstopa skozi velike steklenine in panoramske okna. Notranjost Dnevni prostor: Prostorna in svetla dnevna soba s širokim panoramskim oknom, ki omogoča čudovit razgled na morje. Vključuje jedilno mizo za 8 oseb in udobno sedežno garnituro, ki je primerna za sprostitev in druženje. Kuhinja: Moderno opremljena kuhinja (galley), z naprednimi aparati, vključno z dvema hladilnikoma, zamrzovalnikom, indukcijsko kuhalno ploščo, mikrovalovno pečico in pomivalnim strojem. Vse shranjevalne rešitve so skrbno načrtovane za enostavno organizacijo. Spalnice: Tri ali 4 splanice (odvisno od konfiguracije: Glavna kabina (3 kabinska različica): Z velikim zakonskim ležiščem, lastno kopalnico, garderobo in možnost prilagajanja prostora. Dve dodatni kabini: Eno na sprednjem delu plovila in ena na krmi, obe z dvema ločenima ležiščema ali enojnimi posteljami, odvisno od konfiguracije. Kopalnice: Dve kopalnici z moderno sanitarno keramiko in odlično razporejene shranjevalne rešitve. Udobje in tehnologija Lagoon 38 je zasnovan tako, da zagotavlja največje možne ravni udobja tudi na daljših potovanjih: Vzmetnice in spalne površine: Vrhunske vzmetnice, z naravnimi materiali, antibakterijskimi prevlekami in ergonomsko obliko za sproščujoč spanec. Klimatski sistemi: Integrirani sistemi za hlajenje in ogrevanje, ki omogočajo udobje v vseh vremenskih razmerah. Osvetlitev: LED osvetlitev v notranjosti in na zunanjih površinah, z možnostjo prilagajanja atmosfere. Avdio in multimedija: Sistem z zvočniki znotraj in na prostem, Bluetooth povezljivost, pametni nadzorni paneli za upravljanje vseh sistemov. Zunanja terasa: Velika, razkošna terasa z jedilno mizo, zunanjim žarom, udobnimi sedeži in sončnimi ležalniki, idealna za druženje ob sončnem zahodu. Napredne inovacije in materiali Lagoon 38 vključuje napredne materiale in tehnologije za izboljšano učinkovitost in vzdržljivost: Gradnja: Konstrukcija iz kompozitnih materialov in laminatov, odpornih na korozijo in UV žarke. Hibridni pogon: Možnost integracije hibridnih sistemov za tiho plovbo in manjši vpliv na okolje. Energetska učinkovitost: Solarni paneli na strehi, ki omogočajo samostojno oskrbo z energijo med plovbo in na sidrišču. Sistemi za upravljanje: Pametni sistemi za nadzor plovila, vključno z daljinskim upravljanjem, avtomatskim upravljanjem jadra in sistemi za varnost. Tehnične specifikacije in dimenzije Dolžina čez vse: 13,12 m Širina: 6,65 m Višina nad vodno linijo: 18,48 m Ugrez: 1,26m Teža praznega plovila: 10,25 ton Nosilnost: do 12 oseb Motor: 2x29KM Jadra: Glavno jadro: 50 m2 Glavno jadro s pravokotnim vrhom : 56m2 (opcija) Samodejni jib: 23 m2 Code 0: 59 m2 (opcija) Rezervoar goriva: 400 l Rezervoar vode: 300l CE Certificikat: A:8 ; B:12 ; C:16 ; D:20 Lagoon 38 je več kot le katamaran – je sodobna plovila, ki združuje najnovejše tehnologije, estetiko in udobje v enoten paket. Zaradi svoje prilagodljivosti, inovativnih rešitev in elegantnega oblikovanja je idealen za tiste, ki želijo raziskovati morja z najvišjo stopnjo udobja in varnosti. Za tiste, ki si želijo popolne svobode na morju, je Lagoon 38 prava izbira, ki zagotavlja nepozabne trenutke, varnost in brezskrbno jadranje skozi vse leto. Ogled katamarana Novi katamaran Lagoon 38 bo premierno prikazan na salonu plovil v Cannesu med 9. in 14.9.2025. Za ogled katamarana se lahko dogovorite s slovenskim zastopnikom za plovila Lagoon Kramer Yachting: www.kramer-yachting.com Email : info@kramer-yachting.com Tel: +386 30 705 505
Ekipa Vela Code ponosno sporoča, da je Dan Lenard podrl Guinnessov svetovni rekord, saj je že preplul 285 milj in nadaljuje z jadranjem. Rekord je postavil v svojem tretjem poskusu. Tokrat je Lenard spet v jadranskih vodah in pri komaj 57 letih uspel s podporo ekipe Vela Code in vztrajnostjo gibanja Vela Code, ki ustvarja pustolovščine. Lenard je jadral brez pomoči in se do konca sploh ni zasidral. Med jadranjem je spal na svojem majhnem čolnu in s seboj nosil vse potrebne zaloge, ki so bile vnaprej spakirane in zavarovane. Jadra od 12. avgusta in danes je končno podrl svetovni rekord. V skladu z načeli Vela Code je Lenardovo potovanje popolnoma brez emisij in plastične embalaže za enkratno uporabo. Ni bilo prepeljane plastične ustekleničene vode, kar zagotavlja nič plastičnih odpadkov med celotnim potovanjem. Ta dogodek je del širše pobude za promocijo fundacije in gibanja Vela Code, ki si prizadeva izobraževati in vključiti navtično skupnost kot neposredne priče stanja naših morij, s čimer se zavzema za ohranitev oceanov na svetovni ravni.
Med 18. in 23. avgustom 2025 v Portoroškem zalivu poteka sedmo evropsko prvenstvo v razredu BENETEAU First 18 SE (pod okriljem EUROSAFA). Regate se udeležuje 42 ekip iz osmih držav, ki se bodo pomerile za naslov evropskega prvaka. Prvenstvo je odprto za vse jadrnice razreda BENETEAU First 18 SE, kar obeta močno konkurenco, pri kateri bodo odločale izključno jadralne veščine, taktika in timsko delo. Jadrnice BENETEAU First 18 SE že od leta 2008 proizvajajo v podjetju Seascape d.o.o. iz Ljubljane. Zaslovele so kot sodobne, lahke in izjemno hitre športne jadrnice. Odlikujejo jih enostavno upravljanje, pristna jadralna izkušnja in povezana skupnost lastnikov. Njihova zasnova združuje regatni značaj z možnostjo potovalnega jadranja, zato so med jadralci izjemno priljubljene – izdelanih je bilo že več kot 650 jadrnic. Gre za one-design jadrnice, kar pomeni, da so vse enake, rezultat regate pa temelji izključno na veščinah posadke, kar zagotavlja izenačeno tekmovanje. Prva dva dneva evropskega prvenstva (18. in 19. avgusta) bosta namenjena meritvam opreme in pripravam ekip, nato pa sledijo štirje dnevi aktivnega jadranja. Predvidenih je 11 regat, med njimi tudi dve navigacijski od Portoroža do Izole in nazaj. Letos je prijavljeno rekordno število ekip, kar pomeni, da bo konkurenca še močnejša. Med udeleženci bo tudi Dušan Puh, izkušen jadralec in olimpijec. Dogodek organizira Jadralni klub Pirat Portorož (JK Pirat) v sodelovanju s Slovenskim združenjem razreda First 18 SE in podjetjem Seascape d.o.o. Mitja Margon , predsednik JK Pirat: »Zelo sem vesel, da naš klub gosti še eno pomembno mednarodno regato in da se po evropskih prvenstvih v letih 2018, 2019 in 2022 flota teh priljubljenih jadrnic znova vrača v Portoroški zaliv. Tokrat bom nekoliko manj vpet v organizacijo regate, saj bom na tem prvenstvu po dolgem času tudi sam nastopil kot tekmovalec – sicer bolj za zabavo, skupaj s sinom Maticem.« Tit Plevnik , vodja uporabniške izkušnje in marketinga: »Evropsko prvenstvo je za razred BENETEAU First 18 SE ena od dveh ključnih regat v letu, povratek v domače vode pa dogodku daje še toliko večjo težo, saj je podjetje Seascape pred 15 leti začelo svojo pot prav s tem modelom. Na prvenstvo je prijavljenih rekordnih 42 jadrnic. Še posebej nas veseli, da bo središče dogajanja letos v prenovljenem JK Pirat, ki slovi po vrhunski organizaciji. Njegova sodobna infrastruktura omogoča sproščeno druženje po regatah, kar je ena od ključnih značilnosti tega razreda. Skupnost lastnikov si med seboj pomaga, skupaj raste, druženje pa je skoraj tako pomembno kot regata sama.« Slovenske ekipe bodo letos še posebej številčne – na prvenstvu bo nastopilo kar 16 domačih posadk, med njimi pa bodo barve JK Pirat zastopale štiri ekipe: Dušan Puh in Damijan Vuk, Jure Jerman in Andraž Mihelin, Mitja in Matic Margon ter Tit Plevnik in Ren Kaligarič.
nedelja, 17. avgust
Pravkar se je z zadnjim odjadranim plovom v Marstrandu na Švedskem zaključilo odprto člansko evropsko prvenstvo za ILCA 6 in ILCA 7, v katerem so nastopili štirje slovenski jadralci, člana Lin Pletikos in Žan Luka Zelko ter mladinca Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Razmere so bile skozi regatni teden raznolike in nepredvidjive, od močnega vetra do brezvetrja in čakanja, ter močnega toka. Vsi naši jadralci so se po zaključenih kvalifikacijskih plovih uvrstili v srebrno skupino. Lin Pletikos je v razredu ILCA 6 končala na 58. mestu v konkurenci 93 jadralk. Med moškimi v ILCA 7 sta poleg Žana Luka Zelka nastopila tudi dva mladinca v U23, Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Najvišje se je uvrstil Luka Zabukovec, ki po skupaj 12 odjadranih plovih končuje na 59. mestu in na 13. v evropski razvrstitvi U23. Že v kvalifikacijah je presenetil z zares odlično odjadranim plovom, ki ga je končal na drugem mestu v svoji skupini, v srebrni skupini pa je od šestih finalnih plovov tri končal med deseterico. Na 72. mesto se je uvrstil Žan Luka Zelko, Benjamin Aganovič je bil 101. v konkurenci 153 jadralcev. Lin Pletikos : "S tednom sem v nekaterih stvareh zadovoljna, saj sem dosegla zadane cilje, k boljšemu rezultatu pa nista pripomogla dva BFD-ja (prehiter start na črno zastavo, op.a), kar se mi je prvič zgodilo, tako da bo to treba predelati in iti naprej." Trener mladinske ekipe Uroš Kraševac : “Razmere so bile ves teden težke, predvsem zaradi nepredvidljivega vetra in močnega toka, zato zastavljenih ciljev - za Luko zlate skupine in za Benjamina uvrstitve v polovico - nismo dosegli. Vseeno pa nisem razočaran nad ekipo, saj smo pol leta, kolikor sodelujemo, namenili predvsem piljenju tehnike in fizični pripravi in tu se napredek vsekakor pozna. Manjka nam izkušenj z večjih regat, zato je še vedno preveč napak, a to je bila vendarle naša prva večja regata.”
petek, 15. avgust
Moto-Nautika letos v začetku septembra ponovno odpira vrata Hišnega sejma plovil, ki bo med 4. in 6. septembrom 2025 potekal v prodajnem salonu na Ptujski cesti 63 v Miklavžu na Dravskem polju. Dogodek je namenjen vsem navtičnim navdušencem, tudi tistim, ki razmišljajo o zamenjavi plovila ali nadgradnji opreme po ugodnejših cenah. Enostavna pot do novega plovila Moto-Nautika ponuja možnost, da ob nakupu novega plovila pri njih v zakup vzamete vaše obstoječe. Kupec lahko izbere plovilo iz zaloge ali ga naroči po meri, pri čemer so sejemski dnevi najbolj ugoden čas za odločitev – na voljo bodo ekskluzivni popusti in posebni pogoji financiranja. Vrhunska izbira znamk in posebne ponudbe Obiskovalci bodo lahko izbirali med plovili priznanih proizvajalcev, kot so Grand , Ranieri , Zar Formenti , Zar Mini in Sessa Marine . Posebej zanimive bodo sejemske cene prednaročil za sezono 2026 ter popusti na demo modele. Ljubitelje hitrosti čakajo ugodnosti pri nakupu vodnih skuterjev in izvenkrmnih motorjev, na voljo pa bodo tudi prikolice vseh velikosti po posebnih cenah – z možnostjo takojšnjega prevzema. Druženje navtikov Poleg prodajnih ugodnosti bo sejem priložnost za srečanje navtične skupnosti. Obiskovalci bodo lahko pridobili strokovne nasvete o izbiri plovil, opreme in financiranja ter izmenjali izkušnje z drugimi ljubitelji morja in rek. Rezervirajte svoj termin Ker pričakujemo povečano število obiskovalcev in želimo vsakemu nameniti dovolj časa za ogled in strokovno svetovanje, priporočamo, da si svoj termin ogleda plovil rezervirate vnaprej. Tako se boste izognili čakanju in zagotovili, da boste imeli priložnost preizkusiti ter pregledati izbrane modele ob osebni pomoči naših strokovnjakov. Rezervacije sprejemamo po telefonu 📞 +386 31 300 903 ali e-pošti 📧 info@moto-nautika.com . 📅 4.–6. september 2025 📍 Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, Miklavž na Dravskem polju ⏰ Med tednom: 8.00–18.00 | Sobota: do 13.00 Hišni sejem plovil Moto-Nautike 2025 bo odlična priložnost, da novo sezono 2026 začnete na krovu plovila, ki ustreza vašim željam – staro pa brez skrbi prepustite strokovnjakom.
Jadranski arhipelag je zgrajen iz 1244 otokov, otočkov in čeri, na njih je bilo od začetka 19. stoletja zgrajenih 48 svetilnikov. Poleg njih so bile na pustih mestih sredi pečin zgrajene tudi hišice, v katerih so upravljavci svetilnikov več let živeli skupaj s svojimi družinami. Svetilniki pa niso bili le navigacijski objekti, pogosto so reševali ladje pred brodolomi, saj so ob svetilnikih delovale tudi reševalne službe. Svetilničarji so veljali za prave tihotapce informacij, prvi so zvedeli za ladijske nesreče ali državne novice. Danes je 11 svetilnikov obnovljenih in prilagojenih za bivanje turistov, ki želijo ubežati gnečam prenapolnjenih plaž in za zidovi svetilnikov iščejo tišino, mir, popolnoma drugačen način preživljanja dopusta. Nekateri izmed njih so odprti skozi celo leto, na njih se lahko skrijete tudi pozimi! Svetilnik Veli rat v višino meri 42 metrov Najvišji svetilnik je Veli Rat na Dugem otoku. Najstarejši svetilnik na Jadranu so leta 1818 zgradili v Savudriji (slika st.1) in tako postavili temelje hrvaškim svetilnikom, ki vijejo svojo kamnito verigo do juga Jadrana in vse do pol poti do Italije. Najbolj južen svetilnik na Hrvaškem je svetilnik Glavat, ki stoji na majhnem otočku Glavat med otoki Lastovo, Korčula in Mljet. Najbolj odmaknjen je svetilnik na Palagruži, saj je najbolj oddaljen od obale, ima najzahtevnejši dostop in je zgrajen na klifu, 90 metrov nad morjem. Pogosto je izpostavljen nevihtam in vetrovom, zato tam svetilničarji živjo zelo izolirano življenje in so lahko od sveta odrezani tudi po več tednov. Vožnja s čolnom na Palagružo traja približno 9 ur, saj stoji skoraj na pol poti med Hrvaško in Italijo. Najvišji svetilnik je Veli Rat na Dugem otoku in je s 42 metri najvišji svetilnik na Jadranu. Svetilnik je prepoznan po rumeni fasadi, za katero naj bi po ustnem izročilu porabili 100.000 jajčnih rumenjakov. Na dvorišču svetilnika stoji tudi kapelica svetega Nikolaja, zelo priljubljen kraj za organizacijo romantičnih porok. Idealen kraj za vse ljubitelje opazovanja zvezd Svetilnik Palagruža Legende tudi pravijo, da je svetilnik Porer, zgrajen na otočku blizu Pulja, preklet, saj naj bi zaradi izolacije in močnih vetrov številne goste preizkušal z nočnimi prividi in čudnimi zvoki vetra. Do konca 20. stoletja je večina svetilnikov imela stalne svetilničarje, ki so tam tudi živeli s svojimi družinami. Danes je mnogo svetilnikov avtomatiziranih, le okoli 16 jih še ima posadko. Številni svetilniki še danes nimajo stalnega priklopa na električno omrežje, zato elektriko pridobivajo iz sončnih celic. Zaradi oddaljenosti od svetlobnega onesnaženja nudijo eno najlepših opazovanj zvezd v Evropi. Svetilniki, kjer lahko preživite zimske počitnice Savudrija, najsevernejši hrvaški svetilnik Struga, ki se nahaja na južnem delu Lastova Sv. Peter, zgrajen na polotoku na vhodu v Makarsko Sv. Janez, postavljen na najbolj oddaljenem otočku rovinjskega arhipelaga Porer, zgrajen na otočku blizu Pulja Prišnjak, blizu Murterja Pločica, postavljen med otoka Hvar in Korčula. Videoposnetki svetilnikov na Jadranu posnetih iz zraka Svetilniki na hrvaških otokih in rtih zagotavljajo izvrstne lege za posebne in preprosto drugačne počitnice. Potopite se v preteklost, naravo in edinstveno arhitekturo! Uganjajte romantiko, ukvarjajte se s fotografijo ali pa samo uživajte v osupljivih razgledih na morje in uživajte v svojem »Pomalo«! Vir: HTS, arhiv eNavtika
Letošnji salon plovil v Reki - Rijeka Boat Show bo potekal med 25. in 28. septembrom letošnjega leta! Že več kot 40 let se piše zgodovina prvega in takrat največjega navtičnega sejma v regiji. Ni naključje, da je Reka prvo mesto, ki je imelo navtični sejem. Bogata zgodovina, povezana z morjem, vse od razglasitve Svobodnega kraljevega pristanišča Reka pred 306 leti, je začrtala razvojno pot mesta ob morju, ki zdaj doživlja nov, obnovljen vzpon, in kjer ima navtični sejem na Reki, navtični sejem na Reki, svoj namen in pomembno mesto že od leta 1984. Radi bi povdarili nekaj najpomembnejših dejstev o navtičnem sejmu na Reki: Navtični sejem na Reki obstaja že od leta 1984, zaradi česar je najstarejši navtični sejem v širši regiji in je bil najpomembnejši in najmočnejši sejem v ne tako daljni preteklosti. Navtični sejem na Reki leta 2024 je imel rekordno število razstavljavcev, sejemski prostor pa je bil razprodan! Leta 2025 se v 4 dneh dogodka pričakuje 6000 obiskovalcev.
V portugalskem Portu, na ustju reke Douro, sta se z regatami za medalje za najboljših deset ter z zadnjimi plovi za ostale danes zaključili mladinski evropski prvenstvi za dvoseda 470 in 420, na katerem je nastopilo tudi šest slovenskih posadk. Potem, ko so se kar štiri posadke uvrstile v zlato skupino, so tudi v finalnih plovih pokazali dobre nastope. Tri posadke prvenstvo zaključujejo v prvi tretjini nastopajočih, mlada ekipa Lina Sorta in Filip Valjavec pa v U17 420 med deseterico, na 8. mestu. Razmere skozi ves regatni teden so bile za naše jadralce zahtevne, saj imajo redkokdaj priložnost trenirati na tako velikem oceanskem valu in močnem toku, prvenstvo pa je bilo tudi precej vetrovno. Razred 470 V 470 sta Martin Fras in Mija Škerlavaj jadrala v zlati skupini in za las zgrešila regato za medalje, prvenstvo končujeta na 12. mestu. Ana Planinšič in Teo Gerželj sta finalne plove jadrala v srebrni skupini, končala sta na skupnem 32. mestu. Spremljala jih je trenerka Tina Mrak, ki prvenstvo povzema takole: “Celoten teden smo imeli zelo lepe pogoje, vetra je bilo med 10 in 18 vozli, z velikim oceanskim valom, tako da je bilo užitek jadrati. Obe naši posadki sta skozi prvenstvo napredovali in iz dneva v dan boljše jadrali. Martin in Mija sta za las zgrešila ‘medal race’ in današnjo regato zaključila kot tretja, skupno sta 12.. Ana in Teo pa sta v kvalifikacijah naredila nekaj napak in ostala v srebrni skupini, kar jima mora biti dobra popotnica za naprej, saj sta v finalu vse regate jadrala v ospredju. Tudi danes sta bila na prvi boji druga - tako da lahko rečem, da smo dosegli lep skupni rezultat. Imamo delo za naprej in vemo, kaj moramo izboljšati, da se bomo prihodnje leto borili za še višja mesta." Razred 420 V 420 so jadrale štiri slovenske posadke; v kategorij Open sta Jaka Valjavec in Vid Dobrinja zaključila na 42. mestu, Rok Kovačič in Lara Božič pa na 52. mestu. V kategoriji U17 sta Lina Sorta in Filip Valjavec odlično jadrala in se skozi cel teden borila med najboljšo deseterico, končujeta pa na 8. mestu. Jean Jakob Vežnaver in Kristian Petaros sta 29. v konkurenci 77 posadk. Trener Mitja Mikulin : “Lina in Filip sta dvakrat dokazala, da sodita v sam vrh (na SP in zdaj na EP, op.a.). Jean Jakob Vežnaver in Kristian Petaros sta imela nekaj težav z opremo, predvsem s starimi jadri, in nikakor nismo našli hitrosti - to je sedaj ena od nalog za naprej. Naši starejši so jadrali, kot odražajo rezultati - Jaka v zlati skupini ni uspel voziti v ospredju, saj v tem valu nikakor nismo našli hitrosti. A če povzamem - prvenstvo zaključujemo s tremi barkami v prvi tretjini, kar vendarle pomeni, da sodimo v vrh tako v evropski kot v svetovni konkurenci. Ob tem moramo pogledati tudi nekoliko širše - zmagovalca U17 že četrto leto jadrata v 420, saj sta začela že z dvanajstimi leti, Lina in Filip pa sta svoj rezultat, 8. mesto, dosegla v vsega šestih mesecih, saj sta prvič skupaj v tem razredu zajadrala šele decembra. Na nedavno končanem svetovnem prvenstvu za 420 v Urli v Turčiji sta bila četrta v U17 in z naslovom svetovnih podprvakov v U17 za mešane posadke. To je fenomen in zelo sem zadovoljen. Tudi Kristian in Jakob sta lepo startala in dobro jadrala, a prav tako jadrata skupaj šele od decembra.”
ponedeljek, 11. avgust
V švedskem Marstrandu se jutri s prvimi plovi začenja člansko evropsko prvenstvo za olimpijska razreda ILCA 6 in ILCA 7. Med 79 Evropejkami bo v ILCA 6 nastopila Lin Pletikos, med 130 evropskimi jadralci v ILCA 7 pa Žan Luka Zelko ter v kategoriji U23 mladinca Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Za olimpijca Žana Luka Zelka bo to prvi nastop po Pokalu princese Sofije v začetku aprila: “Za to regato res nimam nobenih pričakovanj. Vse, kar si želim, je, da bi lahko mirno odjadral brez problemov in stopnjeval jadranje iz dneva v dan.” Naša mladinca spremlja trener Uroš Kraševac, ki je takole ocenil pripravljenost in cilje tokratnega nastopa: “Čeprav z našimi mladinci sodelujem šele od novega leta in čeprav je Luka ravnokar opravljal maturo, smo v tem času uspeli izvesti dober program in dobro stopnjevali pripravljenost. O kaki top formi po pol leta še ne moremo govoriti, prav tako ne o nekih vrhunskih rezultatih naših mladincev v tej seniorski konkurenci. Naši cilji ne segajo v najvišja mesta, je pa energija v ekipi dobra, in mislim, da fantje znajo presenetiti, predvsem pa od tega prvenstva odnesti kar največ izkušenj. Naš cilj je, da začnejo konkurenčno jadrati v seniorski konkurenci že kako leto preden prenehajo biti mladinci, da olajšamo prestop.” Olimpijka Lin Pletikos je na prizorišču opravila tri dni treningov in se spoznala z razmerami na regatnem polju: “Je kar vetrovno z zelo zahtevnim valom, napoved za regato pa je kar mešana, saj se tukaj vreme zelo hitro spreminja, tako da bomo videli, kako dejansko bo. Pripravljena sem in upam, da se bom dobro znašla.” Za jutri je napovedanega precej vetra, v sunkih preko 20 vozlov, od torka do četrtka naj bi bilo vetra občutno manj, za zadnja dva regatna dneva pa zaenkrat kaže spet nekoliko vetrovnejše razmere. Prvenstvo se z zadnjimi plovi končuje v soboto, 16. avgusta.