Vir: Avto Magazin
petek, 16. oktober
Podkast Avto magazin X Petrol: Elektromobilnost skozi oči klasičnega mehanika – bo zares ostal brez dela?
O električnih avtomobilih običajno govorijo proizvajalci, inženirji, energetiki in njihovi lastniki. Tokrat smo želeli nekoliko drugačen pogled. Kaj se zgodi, ko o elektromobilnosti vprašaš klasičnega avtomehanika, ki večino delovnega dne še vedno preživi ob bencinskih in dizelskih avtomobilih?
Vrnitev največjega s tremi diamanti in (še vedno) z dizelskim pogonom
Po večletni odsotnosti se na evropski trg poltovornjakov vrača Mitsubishi z novo generacijo modela L200.
Težave za Volkswagen: Zaradi nevarnosti požara na servis več deset tisoč električnih avtomobilov
Volkswagen ima nove težave z baterijami svojih električnih avtomobilov. Zaradi proizvodnih napak, ki lahko v skrajnem primeru povzročijo požar, se pripravlja vpoklic več deset tisoč vozil. Med prizadetimi naj bi bili tudi nekateri najbolj priljubljeni modeli družine ID.
Jadrolinija čez dve leti začenja z elektrifikacijo svojega ladjevja
Najprej tri potniške ladje z električnim in rezervnim dizelskim pogonom, nato še trajekti
četrtek, 15. oktober
Audijev aluminijasti malček je bil skoraj popoln – razen tovarne, v kateri so ga izdelovali
Aluminijasti model A2, je bil lahek in aerodinamično izjemno učinkovit, vendar je Audi izdelal le 176.377 primerkov.
Trije avtomobilski velikani udarili po mizi: Evropa mora ukrepati, preden bo prepozno
Kitajske avtomobilske znamke si v Evropi vztrajno povečujejo tržni delež, domači proizvajalci pa vse glasneje opozarjajo, da pod trenutnimi pogoji težko tekmujejo z njimi. Volkswagen, Renault in Stellantis so zato združili moči in od Bruslja zahtevajo spremembe. Toda vsi evropski proizvajalci niso na njihovi strani.
Namesto odvetnika je uporabil ChatGPT: po treh letih dosegel razveljavitev kazni
Britanski voznik se je skoraj tri leta boril proti kazni za parkiranje, ki je medtem narasla na približno 300 evrov. Namesto odvetnika je za pomoč uporabil umetno inteligenco in na koncu dosegel svoje.
Škoda Epiq Sportline: vse, kar je drugače, in tisto, kar ostaja enako
Škoda je razkrila novo različico svojega najmanjšega električnega SUV-ja. Epiq Sportline prinaša nekaj oblikovnih sprememb in precej več serijske opreme, medtem ko pogonska tehnika ostaja enaka. Koliko bo stal, za zdaj še ni znano.
Električni avtomobili na Hrvaškem s subvencijami do 9.000 evrov
Medtem ko so slovenski kupci električnih avtomobilov ostali brez državnih subvencij, se na Hrvaškem pripravlja nov krog spodbud.
Audi proti Audiju? Nenavaden zaplet z električnima modeloma v Nemčiji
Audijevi električni modeli, ki so jih razvili posebej za Kitajsko, so se nepričakovano znašli tudi na nemškem trgu. Toda veselje kupcev ni trajalo dolgo. Audi je proti podjetju, ki jih je uvažalo, sprožil pravne postopke, avtomobili pa so medtem izginili iz spletne ponudbe.
Jeep pripravlja presenečenje: po več kot 80 letih bi lahko obudil legendo
Jeep razmišlja o avtomobilu, ki bi se po navdih vrnil več kot 80 let v preteklost. Ameriška znamka želi evropsko ponudbo razširiti tudi navzdol, pod svoj trenutno najmanjši model Avenger. Pri tem bi lahko pomembno vlogo odigral legendarni vojaški Willys.
Kitajska znamka ima načrt, ki bi lahko močno premešal evropski avtomobilski trg
Xpeng je na evropskem trgu prisoten šele šest let, a njegovi načrti so vse prej kot skromni. Kitajski proizvajalec želi do konca desetletja doseči prodajne številke, s katerimi bi prehitel tudi precej bolj uveljavljene tekmece. Težava je, da za takšno širitev trenutno nima dovolj proizvodnih zmogljivosti.
sreda, 14. oktober
Nekoč so se bali kitajske konkurence, zdaj jo vabijo v svoje tovarne
Evropske tovarne Stellantisa bi lahko izdelale precej več avtomobilov, kot jih trenutno zapusti njihove proizvodne linije. Toda zapiranja obratov vodstvo za zdaj ne načrtuje. Prazne zmogljivosti želi zapolniti tudi z avtomobili kitajskih znamk, čeprav vlagatelji niso prepričani, da bo takšna rešitev zadostovala.
Novo pri nas: Audi Q7 - za začetek zgolj z dizlom, kasneje pa tudi ...
Audi je po dobrih desetih letih predstavil povsem novo generacijo Q7. Veliki SUV je dobil precej drugačno podobo, več elektronike in nekaj nenavadnih rešitev, medtem ko pod motornim pokrovom za zdaj ostaja dizelski šestvaljnik. Slovenski kupci ga že lahko naročijo.
Kitajci so našli odgovor na evropske omejitve. In Bruslju morda ne bo všeč
Evropska unija pripravlja nova pravila, s katerimi želi zaščititi domačo avtomobilsko industrijo. Toda kitajski proizvajalci očitno ne nameravajo čakati na odločitve Bruslja. Njihov odgovor na evropske omejitve je precej preprost: avtomobile bodo začeli izdelovati kar v Evropi.
Šest kilometrov je vozil pred reševalci in se jim ni hotel umakniti. Kazen je bila brutalna in ne samo denarna
Ko se za voznikom pojavijo modre luči in zasliši sirena, je jasno, kaj mora storiti. Toda 36-letni Nemec je v tem videl priložnost, da se skozi promet prebije hitreje kot običajno. Njegova odločitev ga je na koncu stala 13.500 evrov in vozniškega dovoljenja.
Pet let star Ford Focus samo za 1 evro? Tako se je končala dražba
Ford Focus karavan, letnik 2021, je na spletni dražbi DoberAvto.si dosegel končno ponudbo 7.805 evrov
Na evropskem avtomobilskem obzorju se bo pojavilo še eno kitajsko ime
Na pariškem avtomobilskem salonu se prvič v Evropi predstavlja kitajski Li Auto; razkrita evropska različica modela Li 6.
Primanjkuje jim voznikov, zato so prišli na idejo, ki je tovornjakarje pošteno razjezila
Evropski prevozniki že nekaj časa opozarjajo, da jim primanjkuje voznikov tovornjakov. Mladi se za ta poklic odločajo vse redkeje, številni izkušeni vozniki pa se približujejo upokojitvi. V Italiji so se zato domislili rešitve, ki je med zaposlenimi sprožila precej nezadovoljstva. Namesto da bi voznike nadomestili z mlajšimi, bi starejšim omogočili, da za volanom ostanejo še nekoliko dlje.
Nekoč 593 evrov, danes 1.187: cene avtomobilskih delov so ponorele
Že manjši trk lahko lastniku avtomobila povzroči precejšen glavobol. Ne le zaradi poškodovane pločevine, temveč predvsem zaradi računa, ki ga izstavi servis. Cene rezervnih delov so namreč v zadnjem desetletju močno poskočile, pri nekaterih pa so danes že dvakrat višje kot leta 2016.