Vir: Avto Magazin
Dacia razkrila, kateri gumb vozniki pritiskajo najpogosteje. Bruselj verjetno ne bo navdušen
V avtomobilu je kar nekaj gumbov, ki jih voznik uporablja skoraj samodejno. Za zagon motorja, nastavitev temperature, glasnost radia … Pri Dacii pa trdijo, da je najpogosteje uporabljan povsem drug gumb. In razlog zanj odpira precej širšo razpravo o tem, kaj se dogaja z novimi avtomobili v Evropi.
Električni proti bencinskim: Nemci so razkrili, kateri v resnici naredijo več kilometrov
Cene goriva so visoke, elektrika tudi ni zastonj, toda na nemških cestah zaradi tega ni nič manj kilometrov. Prav nasprotno. Vozila, registrirana v Nemčiji, so lani skupaj prevozila 674,7 milijarde kilometrov, še bolj zanimivo pa je, kateri avtomobili so v povprečju največ na cesti.
McLaren ruši enega svojih največjih tabujev: leta 2028 prihaja avtomobil, kakršnega še ni izdelal
Pri McLarnu se očitno končuje obdobje, ko je bilo že vnaprej jasno, kakšen bo njihov naslednji avtomobil: nizek, dvovraten in predvsem nepraktičen. Britanska znamka pripravlja največjo širitev ponudbe v svoji zgodovini, njen najbolj opazen rezultat pa bo prvi štirivratni McLaren.
Volvo razkril načrt do 2030: prihaja model, kakršnega Švedi še niso imeli
Volvo se pripravlja na eno največjih sprememb svoje ponudbe v zadnjih desetletjih. Do leta 2030 bo predstavil 13 novih modelov, še bolj zanimivo pa je, da vsi ne bodo več nastajali po istem receptu. Evropa in ZDA bosta dobili svojo vejo ponudbe, Kitajska pa svojo.
Kitajci so našli novo evropsko tarčo: na udaru je industrija, v kateri so Nemci desetletja kraljevali
Evropski avtomobilski proizvajalci so kitajski pritisk najprej občutili pri električnih osebnih avtomobilih. Zdaj se odpira nova fronta, na kateri imajo evropske znamke precej več za izgubiti. Kitajski proizvajalci so se resno lotili težkih tovornjakov, trg pa bi se lahko v samo nekaj letih precej spremenil.
Volkswagnova Multivan in California na obisku pri športnih kirurgih
Podjetje ABT Sportsline v sodelovanju z znamko Volkswagen Gospodarska vozila predstavlja športni paket predelave.
Včeraj
BOW ni bavbav, ampak del zelo resnega logističnega sistema
Stellantis je na sejmu IAA Transportation v Hannovru predstavil nenavadno samovozeče štirikolesno vozilo.
Vesela novica za voznike šibkejših avtomobilov, država se odreka delu davkov
Italijanska vlada se je na draga goriva odzvala z ukrepom, ki ga bodo vozniki precej neposredno občutili v denarnici. Leta 2027 bo velik del avtomobilov oproščen plačila letnega davka, vendar le pod določenimi pogoji.
Na Brdu pokazali kitajskega velikana za 123.500 evrov: V Evropi smo ga videli prvi
Kitajski Zeekr je za evropsko predpremiero svojega največjega in najdražjega SUV-ja izbral Slovenijo. Na Brdu pri Kranju smo si lahko prvič pobliže ogledali 9X, šest-sedežni priključni hibrid s 660 kilovati (897 KM), 900-voltno arhitekturo in začetno ceno 123.500 evrov.
Janja Garnbret pred dirko opozorila Verstappna, nato je sledil kaos (VIDEO)
Janja Garnbret je plezalke za en dan zamenjala za gokart in se na Silverstonu znašla v precej nenavadnem položaju. Za njo je namreč krenil Max Verstappen, njegova naloga pa je bila prehiteti vseh sto voznikov pred seboj. Slovensko olimpijsko prvakinjo je ujel že med kaotičnim začetkom dirke.
Za 50 litrov dizla že več kot 120 evrov: padel je nov rekord
Cene goriv po Evropi še naprej rastejo. V Nemčiji sta tako dizel kot bencin dosegla nove rekordne vrednosti, podobno pa se dogaja tudi v Sloveniji, kjer se je regulirana cena dizla že povsem približala meji dveh evrov.
Evropa ima dovolj: po električnih avtomobilih so zdaj na vrsti še kitajski hibridi
Evropski spor s Kitajsko zaradi avtomobilske industrije dobiva novo poglavje. Potem ko je EU udarila z dodatnimi dajatvami na električne avtomobile, se je pod drobnogledom Bruslja znašel še hitro rastoči uvoz kitajskih hibridov. Tokrat naj bi najprej poskusili z dogovorom.
Ne gre za motor ali baterijo: Ford odpoklicuje avtomobile zaradi nenavadne napake
Pri avtomobilskih odpoklicih smo vajeni težav z elektroniko, programsko opremo ali posameznimi sestavnimi deli. Ford pa mora pri nekaterih svojih najnovejših električnih avtomobilih preveriti kar pritrditev panoramske strehe.
Lidl je poslal na javne ceste nenavaden tovornjak: prostora za voznika sploh nima
Brez sedeža, volana in vozniške kabine. Lidl je v Nemčiji začel preizkušati električni dostavni tovornjak, pri katerem človeka za volanom sploh niso predvideli. Za zdaj ima precej preprosto nalogo, toda načrti so večji.
Nova pravila za voznike: že en kozarec bi lahko bil preveč
Slovenski vozniki smo vajeni meje 0,5 promila, enako velja tudi pri naših južnih sosedih. Toda na priljubljeni evropski počitniški destinaciji želijo pravila precej zaostriti – in sprememba bi seveda veljala tudi za turiste.
sreda, 16. september
Formula 1 razkrila koledar za 2027: vračata se dve veliki dirki, ena priljubljena izginja
Formula 1 je predstavila koledar za sezono 2027, na katerem bo znova 24 dirk, a z nekaj precej opaznimi spremembami. Vračata se Portugalska in Turčija, Zandvoort se poslavlja, Barcelona pa bo zaradi novega sistema izmenjevanja prizorišč prihodnje leto ostala brez dirke. Še več bo tudi sprintov.
Tom Cruise se vrača na dirkaško stezo: Po 35 letih pripravljajo nadaljevanje kultnega filma
Če je Top Gun: Maverick pokazal, da lahko Tom Cruise po več desetletjih uspešno obudi staro filmsko uspešnico, bo zdaj nekaj podobnega poskusil še z avtomobilskim filmom. Dnevi grmenja (Days of Thunder) iz leta 1990 bo dobil nadaljevanje, Cruise pa bo ponovno sedel v dirkalnik kot Cole Trickle.
Cilj je odločnejše lezenje pod kožo evropskim kupcem
Nissan napoveduje nov model za evropski trg; proizvodnja bo potekala tovarni v Sunderlandu v Združenem kraljestvu
Na tehničnem pregledu »pade« skoraj šestmestno število slovenskih vozil
Nepravilnosti pri svetlobnih telesih, zavorah in podvozju so med najpogostejšimi vzroki za tehnično neustreznost.
Volkswagen obrača nov list: legendarne tri črke prvič na pravem električnem GTI-ju
Petdeset let po prvem Golfu GTI Volkswagen svojo najbolj prepoznavno športno oznako dokončno seli tudi med električne avtomobile. ID.3 GTI bo imel 240 kilovatov (326 KM), pogon na zadnji kolesi in 545 Nm navora, s čimer bo postal najmočnejši serijski GTI doslej. Na nemški trg prihaja v začetku leta 2027.