Vir: Avto Magazin
ponedeljek, 21. september
Pri Volkswagnu gori rdeča luč: nekdanji zlati otrok je postal milijardna težava
Še pred kratkim je Volkswagen za leto 2026 pričakoval operativno maržo med štirimi in 5,5 odstotka. Zdaj je napoved skrčil na vsega en odstotek.
Velik prestop med evropskimi avtomobilskimi znamkami: Volvo je novega šefa našel pri eni najuspešnejših evropskih znamk
Pri Škodi se pripravlja velika kadrovska sprememba. Klaus Zellmer, ki češko znamko vodi od leta 2022, bo zapustil Mlado Boleslav in prevzel vodenje Volva. Na čelu švedskega proizvajalca bo nasledil Hakana Samuelssona, novo službo pa bo nastopil najpozneje 1. oktobra 2027.
Pripravite denarnice: v torek se spreminjajo cene goriv, dizel bi lahko postavil nov rekord
Če se bodo izračuni uresničili, bo jutrišnja sprememba cen goriv prinesla nov mejnik. Liter dizla bo na servisih zunaj avtocest prvič stal več kot dva evra. Dražji bo tudi bencin, največji skok pa se obeta kurilnemu olju.
nedelja, 20. september
Na Kitajskem 30.000, v Nemčiji skoraj 60.000 evrov: Audi, ki ga pri nas ne morete naročiti
Na nemških cestah so se pojavili Audiji, ki jih tam pravzaprav ne bi smelo biti. Električna E5 Sportback in E7X sta bila razvita samo za Kitajsko, toda neodvisni uvoznik je našel pot do evropskih kupcev. Precej dražjo – in tudi pravno nekoliko tvegano.
Alonso kupil edinstvenega športnika na katerem se je kar 27 mesecev nabiral prah
Aluminijasti Bugatti Veyron dirkača Formule 1 ni najdražji, je pa edini iz brušenega aluminija.
Kitajski avtomobilski velikani imajo novo tarčo v Evropi – in vsi iščejo isto stvar
Kitajski avtomobilski proizvajalci v Evropi ne iščejo več le kupcev, temveč tudi tovarne. In očitno jih iščejo zelo intenzivno.
Bo januarja sploh startal? Nad Dakarjem se zbirajo temni oblaki
Vojna na Bližnjem vzhodu je že dodobra premešala koledar največjih dirkaških prvenstev. Zdaj se je na seznamu ogroženih prireditev znašel tudi Dakar, ki bi moral januarja prihodnje leto znova potekati v Savdski Arabiji. Odločitev naj bi padla zelo kmalu.
Italijanom gre pri proizvodnji avtomobilov slabo. Zelo slabo
Italijanska proizvodnja osebnih avtomobilov se je lani zmanjšala za četrtino in padla na najnižjo raven po letu 1955.
To je električni velikan brez primere: 130 metrov dolžine in baterija s kapaciteto 40.000 kWh
Dolga je 130 metrov, na krov sprejme 2.100 potnikov in 225 avtomobilov, njena baterija pa ima zmogljivost, ob kateri so avtomobilske številke skoraj zanemarljive. China Zorrilla, največja baterijsko-električna ladja na svetu, je po poti iz Avstralije prispela v Urugvaj.
sobota, 19. september
Nova avtomobilska bitka med EU in Kitajsko: Bruselj zahteva omejitve, Peking jih odločno zavrača
Ko je Evropska unija dodatno obdavčila električne avtomobile, izdelane na Kitajskem, je želela nekoliko izenačiti razmere na evropskem trgu. Toda kitajski proizvajalci so se hitro prilagodili. Namesto povsem električnih modelov so začeli v Evropo v precej večjem številu pošiljati priključne hibride, ki jih dodatne dajatve ne zajemajo.
Za Volkswagen je usoda Seata negotova, Španci odločno: znamke ne damo!
Ali bo znamka Seat izginila z avtomobilskega zemljevida, še ni jasno, v igri je več scenarijev.
Test: MINI Countryman JCW - Nekoliko predaleč?
Countryman je v zadnji generaciji zrasel v resen družinski avtomobil, ki še vedno zna biti živahen v vožnji. V tej najdražji različici ima potenten bencinski štirivaljnik in prepoznavno oznako, ki obljublja "gokart" občutek. A zdi se, kot da so ga morali za to cepiti s prevelikim odmerkom.
Našli so voznike za evropske tovornjake, nato pa izračunali strošek: številka preseneti
Evropskim prevoznikom voznikov primanjkuje že tako močno, da jih vse pogosteje iščejo zunaj meja Evropske unije.
Število zastojev na nemških avtocestah med počitnicami iz leta v leto večje
Med celotnim prazničnim obdobjem se je dolžina zastojev povečala na 217.7217 kilometrov.
petek, 18. september
Z električnim Volkswagnom v 445 dneh okoli sveta: kaj se je zgodilo z baterijo?
Skoraj 100.000 kilometrov, 92 držav in 445 dni na poti. Nemec Rainer Zietlow je z električnim Volkswagnom ID. Buzz opravil pot okoli sveta, na kateri je moral elektriko iskati tudi tam, kjer običajnih polnilnic praktično ni. Po vrnitvi je avtomobil čakal pregled – predvsem pa odgovor na vprašanje, koliko je takšna avantura pustila posledic na bateriji.
Test: Nissan Micra Evolve EV 52 kWh 150 – Je prijazen pogled dovolj?
Po skoraj štiriletnem premoru vrača eden najbolj množičnih Nissanovih modelov. Šesta generacija Micre je zdaj popolnoma električna in uporablja tehnologijo Renaulta 5.
Volkswagen, BMW, Porsche … seznam postaja vse daljši, številke pa vse bolj neprijetne
Avtomobilska industrija se spreminja in z njo tudi delovna mesta. Toda številke iz Evrope kažejo, da prehod za zdaj še zdaleč ni uravnotežen.
Dacia razkrila, kateri gumb vozniki pritiskajo najpogosteje. Bruselj verjetno ne bo navdušen
V avtomobilu je kar nekaj gumbov, ki jih voznik uporablja skoraj samodejno. Za zagon motorja, nastavitev temperature, glasnost radia … Pri Dacii pa trdijo, da je najpogosteje uporabljan povsem drug gumb. In razlog zanj odpira precej širšo razpravo o tem, kaj se dogaja z novimi avtomobili v Evropi.
Električni proti bencinskim: Nemci so razkrili, kateri v resnici naredijo več kilometrov
Cene goriva so visoke, elektrika tudi ni zastonj, toda na nemških cestah zaradi tega ni nič manj kilometrov. Prav nasprotno. Vozila, registrirana v Nemčiji, so lani skupaj prevozila 674,7 milijarde kilometrov, še bolj zanimivo pa je, kateri avtomobili so v povprečju največ na cesti.
McLaren ruši enega svojih največjih tabujev: leta 2028 prihaja avtomobil, kakršnega še ni izdelal
Pri McLarnu se očitno končuje obdobje, ko je bilo že vnaprej jasno, kakšen bo njihov naslednji avtomobil: nizek, dvovraten in predvsem nepraktičen. Britanska znamka pripravlja največjo širitev ponudbe v svoji zgodovini, njen najbolj opazen rezultat pa bo prvi štirivratni McLaren.