Vir: Avtomobilizem.com
Volkswagen je na avtosalonu v Šanghaju predstavil tri zanimive koncepte. ID. Aura, ID. Evo in ID. Era sicer niso namenjeni Evropejcem, lahko pa bi k nam prišla tehnologija, ki jih poganja, saj je predvsem pogonski sklop s podaljševalnikom dosega po mnenju Volkswagna zanimiva rešitev za zadržane evropske kupce.
Največji kitajski avtomobilski proizvajalec in največji proizvajalec baterijsko-električnih modelov na svetu je po počasnem prodajnem začetku v Evropi znova nastavil smer po zgrešeni strategiji, ko niso našli dovolj zanesljivih trgovcev in so, kljub obratu na trgu, vztrajali s polno električnimi modeli ter prepozno videli vrednost v priključnih hibridih.
Lexus je na avtomobilskem salonu v Šanghaju predstavil novo generacijo limuzinskega modela ES, ki bo na voljo s hibridnimi in, prvič v zgodovini tega modela, ki sega v daljnje leto 1989, tudi z električnimi pogonskimi sklopi.
Mitsubishi je naposled le sprejel odločitev in v Evropo pripeljal nazaj svojega kralja, Outlanderja. Štirikolesno gnani športni terenec je na voljo samo s priključno-hibridnim pogonom, ki obljublja po WLTP 86 kilometrov električnega dosega in bo kupce v Sloveniji prepričeval tudi s svojim japonskim šarmom ter potniško kabino z izrazitim poudarkom na uporabnosti.
Včeraj
Renault nam je v Parizu pokazal Emblème - prototip, ki so ga razvili v podjetju Ampere ter služi kot platforma za inovacije in napoveduje prvi brezogljični avtomobilski model. Na ceste bi lahko zapeljal že danes, a svet nanj še ni pripravljen. Poganja ga namreč kombinacija baterijsko-električnega in vodikovega pogona. Njegov videz naj bi predstavljal vrhunec Renaultovega oblikovalskega jezika, ki bo v družinam prijaznem modelu na ceste zapeljal leta 2035.
Nemški avtomobilski proizvajalec je s predstavitvijo električnega koncepta Vision V ponudil vpogled v prihodnost večnamenskih prestižnih modelov znamke Mercedes-Benz.
torek, 22. april
CATL, največji globalni proizvajalec baterij za avtomobile, je pompozno razkril najnovejšo tehnologijo baterijskih celic, ki omogoča ekspresno hitro polnjenje. Kot pravijo pri Kitajci, se baterijski paket v vozilu napolni enako hitro kot rezervoar goriva na bencinski črpalki.
Citroën širi proizvodnjo modela C3 v Kragujevac, kjer so med letoma 2022 in 2024 prenovili tovarno in jo pripravili na proizvodnjo nove generacije Stellantisovih modelov.
Kitajsko Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo je pripravilo nova pravila za trženje in uvajanje vozniških sistemov za pomoč v vožnji in posodobitev po zraku. Namesto "avtonomna", "inteligentna" ali "samodejna" vožnja bodo proizvajalci lahko uporabljali le še priznane oznake stopnje avtonomije mednarodnega združenja avtomobilskih inženirjev SAE
ponedeljek, 21. april
Pri Lexusu so lani poskrbeli za prenovo drugega najmanjšega križanca UX, s prihodom novega in manjšega modela LBX je namreč prevzel vlogo zrelejšega starejšega brata. Ob boku baterijsko gnane električne izvedbe 300e so mu namenili najnovejšo generacijo Toyotinega hibridnega pogonskega sklopa in več zmogljivosti.
Pri podjetju Horse Powertrain so razvili pogonski sklop, ki v kompaktnem modulu združuje bencinski in električni motor in menjalnik ter omogoča enostavno zamenjavo v modelih s spredaj vgrajenim električnim pogonskim sklopom.
SAIC, lastnik MG-ja, naj bi do poletja sporočil lokacijo nove tovarne, ki jo bo zgradil v Evropi, da bi se izognil visokim uvoznim dajatvam. Baterijsko-električni modeli MG-ja so v Evropski uniji dodatno obdavčeni s 35,3-odstotnimi carinami (ob že 10-odstotni redni carinski stopnji), kar je najvišja obremenitev med vsem kitajskimi proizvajalci, ki svoje električne modele prodajajo v Evropi.
nedelja, 20. april
Evropa vztraja, da je elektrifikacija ena in edina rešitev za bodočnost osebnega prevoza. V tem kontekstu je Honda nekaj let nazaj predstavila hibridni pogon i-MMD, ki pa so mu za potrebe bolj jasne komunikacije s povprečnim potrošnikom nadeli tržno ime e:HEV. Hibridni pogon e:HEV je Hondin prvi korak v velikoserijsko elektrifikacijo njihove ponudbe. Po uvodnih nekaj letih so ocenili, da je trg pripravljen na naslednji razvojni korak, zato so izhodiščni sistem e:HEV nadgradili z večjo baterijo ter dodali možnost njenega polnjenja iz zunanjega vira. Rezultat je priključni hibrid s tržno oznako e:PHEV. Test.
Električni križanec, ki naj bi na evropskem trgu predstavljal rivala Teslinemu modelu Y, bo na voljo tudi z bencinskim motorjem v vlogi podaljševalnika dosega.
sobota, 19. april
Izplačila direktorjem po uspešnih letih so stalnica v poslovnem svetu. Boljše, kot se je odrezalo podjetje, večji kupček denarja lahko dobijo vodilni, če so se seveda tako dogovorili. Čeprav je ob koncu novembra odstopil kot izvršni predsednik Stellantisa, so delničarji odobrili 23,1 milijonov evrov vredno nagrado Carlos Tavaresu, ki je podjetje pustil v precej klavrnem stanju. To so izpostavili tudi nekateri investitorji in pred začetkom glasovanja glasno nasprotovali izplačilu visoke nagrade.
V zadnjem letu se je število proizvajalcev, ki so spremenili svoje načrte glede popolne elektrifikacije modelne palete, močno povečalo, zdaj pa je med njimi tudi Mini. Po prvotnih načrtih naj bi namreč od leta 2030 dalje proizvajali samo še baterijsko-električne modele.
petek, 18. april
Hyundai je pohitel in tudi evropske kupce razveselil s cenovno dostopnejšim malim mestnim električnim avtomobilom, ki na skupni dolžini dobrega 3,8 metra skriva presenetljivo veliko prostora in vsebine.
Motorji na notranje zgorevanje še zdaleč niso za smetišče zgodovine. Med proizvajalci se Toyota, Mazda in Subaru na vse pretege trudijo, da bi jih ohranili pri življenju. Pred letom dni so stopili skupaj in pričeli z razvojem nove generacije motorjev na notranje zgorevanje. Prve oprimeljive rezultate bodo pokazali na na sejmu Expo v japonski Osaki, kjer bodo njihova vozila poganjali motorji, ki delujejo na sintetična goriva.
četrtek, 17. april
Kiin novi K4 ponuja občuten oblikovni odmik od trenutne generacije modela, predvsem pa ima Kia s kombilimuzino bistveno večje načrte kot doslej. Šlo naj bi za globalen model, številni pa že špekulirajo, da je le vprašanje časa, kdaj bodo predstavili K4 za evropski trg ter z njim nadomestili obstoječo generacijo Ceeda.
Volvo je predstavil prenovljen limuzinski model z vrha njihove ponudbe, ki bo na voljo kot priključni ali blagi hibrid.