Avtomobilizem
sobota, 12. september
Tovornjak, ki ima za pogon Toyotino tehnično rešitev
Toyota in Iveco sta v okviru evropskega projekta Empower združila moči pri razvoju nove generacije težkega tovornjaka na vodikove gorivne celice.
Stara šola, druga izdaja
V času, ko skoraj vsi zmanjšujejo motorje in štejejo kilovate v baterijah, Mazda vztraja pri 3,3-litrskem dizlu. In po zadnji prenovi CX-60 ima ta nenavadna kombinacija še nekaj več smisla.
Sto let »zelenega pekla«: BMW odgovarja z devetimi posebnimi modeli
Nürburgring bo leta 2027 star natanko sto let. BMW obletnice očitno ne namerava obeležiti le z nekaj nalepkami in spominsko značko, ampak je pripravil kar devet posebnih modelov. Šest jih prihaja iz oddelka BMW M, preostali trije pa iz BMW Motorrad.
Prav gotovo ni več najmlajši in zato niti več najsodobnejši mali križanec, a kot eden redkih v svojem razredu ponuja štirikolesni pogon – kot tak vseskozi ohranja zvest krog kupcev, ki obenem prisegajo na praktičnost, zanesljivost ter v kabini bol...
Električni avtomobil, ki proizvede več energije, kot je porabi
Kaj, če bi električni avtomobil čez dan proizvedel več energije, kot je porabi za svojo vožnjo? Nenavadni prototip, ki je nastal pod okriljem BMW, je s sončnimi celicami in izjemno majhno maso presenetljivo blizu tej ideji.
Tujci vozijo težke tovornjake in avtobuse, pa sploh poznajo naše predpise
Na slovenskih cestah je vse več tujih poklicnih voznikov, ob tem pa se odpirajo vprašanja o njihovem usposabljanju in izpolnjevanju pogojev za delo. Preverili smo, kakšna pravila veljajo za tuje voznike in ali morajo sploh znati slovensko.
Priključno-hibridni caddy – prihranek na gorivu je lahko zelo velik
Volkswagen je bencinsko in dizelsko ponudbo caddyja pred časom nadgradil z izvedenko eHybrid. Priključno hibridna različica ima vgrajeno veliko baterijo in velik električni doseg. Test.
Prvi slovenski posnetki Teslinega FSD: tako se pelje avtomobil brez poseganja voznika
Teslin sistem Full Self-Driving (FSD) je na slovenskih cestah že mogoče uporabljati, zdaj pa prihajajo tudi prvi vtisi uporabnikov. Posnetki voženj po Ljubljani in drugih slovenskih cestah kažejo, kako se sistem znajde v vsakdanjem prometu, zanimivo pa je tudi, da so ga nekateri preizkusili v močnem nalivu. Prvi odzivi so zelo pozitivni.
petek, 11. september
Fiat Topolino v povsem novi podobi: Lapo Elkann mu je dodal prestižni pridih
Fiat Topolino je kot majhen in cenovno dostopen električni štirikolesnik postal osnova za precej bolj ekskluziven oblikovalski projekt. Lapo Elkann in oblikovalska hiša GFG Style sta v Torinu predstavila dve unikatni različici, ki serijske proizvodnje za zdaj ne bosta doživeli. Majhen Fiat Topolino, električni štirikolesnik, namenjen predvsem mestni mobilnosti, je v Torinu dobil povsem drugačen [...] The post Fiat Topolino v povsem novi podobi: Lapo Elkann mu je dodal prestižni pridih appeared first on Automobil .
Kitajska do leta 2030 cilja na 70-odstotni delež električnih in hibridnih avtomobilov
Kitajska želi v naslednjih petih letih še pospešiti prehod na električna in hibridna vozila. Novi državni načrt predvideva, da bodo do leta 2030 predstavljala 70 odstotkov prodaje novih avtomobilov, pomembno mesto pa ima tudi razvoj avtonomne vožnje. Kitajska je v svojem novem petletnem načrtu postavila ambiciozen cilj za razvoj avtomobilske industrije. Do leta 2030 naj [...] The post Kitajska do leta 2030 cilja na 70-odstotni delež električnih in hibridnih avtomobilov appeared first on Automobil .
Lotus Eletre X PHEV: bodo carine EU na kitajske hibride podražile model?
Lotus bi lahko sam prevzel stroške morebitnih novih carin Evropske unije na priključne hibride, izdelane na Kitajskem. S tem želi ohraniti konkurenčno ceno modela Eletre X PHEV v Evropi. Lotus se pripravlja na možnost, da bo Evropska unija uvedla dodatne carine na priključne hibride (PHEV), izdelane na Kitajskem. Britanska znamka, ki je v lasti skupine [...] The post Lotus Eletre X PHEV: bodo carine EU na kitajske hibride podražile model? appeared first on Automobil .
Na Hrvaško brez ustavljanja: od marca bo dovolj registrska tablica
Čakanja pred cestninskimi postajami na hrvaških avtocestah se bližajo koncu. Hrvaška bo 1. marca 2027 uvedla elektronski sistem cestninjenja Crolibertas, pri katerem se zaradi plačevanja ne bo več treba ustavljati.
Ne, ne mislim na vašega najbolj pribljubljenega pekovskega mojstra. V mislih imam kratico. Lahko rečem, da ji že pripada naziv “legendarna”. Vendar o tem kasneje. Ste vedeli, da je prvi motocikel ugledal luč sveta davnega leta 1885? “Daimler Reitwagen” – tako sta ga poimenovala njegova stvaritelja G. Daimler in G. Maybach. Ime, ki bi ga …
BMW je pokopal Z4, nekdanja Alpina ga je obudila
BMW Z4 se je letos po skoraj četrt stoletja poslovil, toda njegov konec očitno še ne pomeni tudi konca klasičnega bavarskega roadsterja.
Avtomobilska enolončnica s špansko znamko, japonskimi modeli in proizvodnjo na Kitajskem
Poltovornjak Ayanet in terenec Gredos obujata špansko znamko Galloper z mešanico japonskih komponent za evropski trg.
Nemški Porsche je dokončno prodal svoj 45-odstotni delež v družbi Bugatti Rimac in 20,6-odstotni delež v Rimac Group ter s poslom iztržil približno milijardo evrov. Od tega bo 250 milijonov evrov namenil dodatnemu financiranju pokojninskih obvezno...
Že res, da je naše kraje zajelo jesensko deževje in pregnalo dvokolesne jezdece c stajo, a nekaj na Otoku je precej segrelo ozračje. Aston Martin in Brough Superior namreč predstavljata AMB 002 Roadster, prvi cestno homologiran motocikel v njunem partnerstvu. Po dirkaških uspehih z modeloma AMB 001 in AMB 001 Pro je nova različica zasnovana …
18-letni motorist kameri pokazal sredinec, kazen tudi do 4 tisoč evrov
Policisti iz Bjelovarja so pred dnevi ujeli voznika motocikla, ki je med vožnjo mimo stacionarnega merilnika hitrosti vanj pokazal sredinec.
Na Kitajskem se pripravlja velika čistka: elektrifikacija raste, prostora za vse znamke pa ni
Kitajska je začrtala novo smer razvoja svoje avtomobilske industrije do konca desetletja. Leta 2030 naj bi električni in hibridni avtomobili predstavljali 70 odstotkov prodaje novih osebnih vozil. Na prvi pogled ambiciozna številka je v resnici precej manj oddaljena, kot se zdi.
To nujno potrebujem!
Nizek avtomobil, ki je kot igrača, dva sedeža, atmosferski motor, ki se rad vrti v visokih vrtljajih, platnena streha in veliko vetra v laseh. To je recept za čisto vozniško svobodo, ki jo Mazda neguje že od leta 1989.