Svjetlost vsaki dve do tri leta vloži milijone evrov v opremo in razvoj, pogosto v partnerstvu z vodilnimi svetovnimi proizvajalci medicinske tehnologije.
Luka Koper stavi na kontejnerje in avtomobile, na to, da je večnamenska in da ni odvisna samo od enega tovora, niti samo od enega lastnika, ladjarja ali države.
Še do nedavnega smo govorili o bitki za najboljše, za nadpovprečno nadarjene. Zdaj pa se borimo za vsakega delavca, pravi Emil Tedeschi, večinski delničar in predsednik uprave Atlantic Grupe.