Tema: Dve slovenski jadrnici na epski regati Aegean 600
Dve slovenski ekipi Elaya pod vodstvom Dušana Ušeničnika in Karpo pod vodstvom Maxa Vrečka iz škofjeloškega jadralnega kluba Loka Timing se pripravljata na regato Aegean 600 v Egejskem morju. Tekmovali bodo z jadrnico Elaya Elan E5 in Elan 450, ki sta prilagojena za regatno jadranje. To je offshore dirka, ki so jo zasnovali jadralci za jadralce Dirka, kjer bo bog vetra Aeolus igral svojo igro in preizkušal mornarsko znanje udeležencev. Dirka, kjer bodo delfini spremljali jadrnice, da bi jih hitreje pripeljale do cilja. Dirka s čarobnimi sončnimi vzhodi in zahodi, kjer mitologija nagrajuje šport na poseben način. Vse to in še več predstavlja »AEGEAN 600«, dirka brez postankov. Potek regate Aegean 600 Start regate je pred stebri Pozejdonovega templja. Jadralci se bodo podali proti Milosu, domu Miloške Venere. Obkroženi s kikladsko belino bodo dosegli slikovito kaldero Santorini, kjer se belina hiš prepleta z vulkansko kamnino, ustvarjajoč edinstvene kontraste. Nadaljevali bodo proti najjužnejšemu otoku Egejskega morja, Kassosu, ob tem pa pustili Karpatos na levi, otok rojstva Atene in dom Prometeja, ter se odpravili do palače velikega mojstra vitezov na Rodosu. Pot jih bo vodila proti slikovitemu Kosu in Kalymnosu, otoku spužvarjev. Na poti bodo srečali delfine in čudovite otočke z bogato zgodovino. Flota bo nato obplula barvite otoke Pharmakonisi in Agathonisi ter nadaljevala do Ikaria Pelagosa, morja, ki ponuja intenzivno jadralsko izkušnjo. Jadralci bodo odkrili Patmos, otok svetega Janeza in jamo Apokalipse, ter se mimo svetovljanskega Mikonosa in Delosa, rojstnega kraja Apolona, podali do zadnjih otokov na poti, Giarosa in Kea. To 600 milj dolgo regato bodo zaključili tam, kjer se je začela – pred Pozejdonovim templjem. Elaya (Elan E5) Dušan Ušeničnik, lastnik in skiper ekipe Elaya o regati Kako zahtevna bo regata? Ta regata je med težjimi. V tem obdobju so vetrovi (severni termični vetrovi meltemi) v egejskem akvatoriju zelo močni. Pričakujemo jakost vetrov med 25 in 40 vozli. Mi smo se v tem letu intenzivno pripravljali na te razmere. Nakupili smo nekaj jader, ki so močnejša in po kvadraturi manjša od teh, ki jih že imamo. Koliko časa bo potekala regata? Start regate je v nedeljo, 6. julija, izpod Pozejdonovega templja ob 14. uri. Pričakujem, da bomo potrebovali za teh 600 milj okoli štiri do pet dni. Vse se bo dalo spremljati preko aplikacije YB Race ali spletne strani organizatorja. Dušen Ušeničnik : »Rad bi se zahvalil našim podpornikom, med katerimi so glavni Elan, Monterosso, Funtek Avtoprevozništvo, Dustom Sails, LM Yachting, eNavtika, Gostišče Stari vrh in seveda vsem drugim, ki nas bodo spremljali in navijali za nas.« Maks Vrečko, lastnik in skiper ekipe Karpo je zapisal: "Današnji dan je bil aktiven in pester. Dopoldne smo nadaljevali s pripravami barke in veliko opreme zvozili v skladišče, da bo barka za regato čim lažja. Popoldne smo se osredotočili na double handed trening tackov in gybov, saj bomo na regati večino časa v postavitvi dva aktivna in dva člana, ki počivata. Prvič smo dvignili tudi nov genaker A4, namenjen za močnejše vetrove do 30 vozlov. Občutek je bil dober, jadro lepo stoji in lepo poganja barko. Jutri bomo barko opremili s karbonskim glavnim jadrom in opravili zadnje priprave pred petkovo pripravljalno regato." Jadrnica Elaya (Elan E5) je opremljena z dvema litijevima baterijama BlueCell s kapaciteto 170 Ah (skupaj 340 Ah). Baterije s težo vsega 32 kg nadomeščajo 6 ekvivalentnih svinčenih baterij, katerih teža znaša skoraj 200 kg. Poleg zmanjšanja teže plovila zagotavljajo baterije večdnevno brezskrbno delovanje vseh elektronskih naprav na plovilu v ključno z avtopilotom. Litijeve baterije BlueCell 170Ah 12V