Skoraj sedem milijonov strank železniškega prometa v Nemčiji je lani vložilo zahtevek za odškodnino zaradi zamud in odpovedi. Nemški železniški operater se brani, da je za zamude in odpovedi kriva stara in preobremenjena infrastruktura.
Skoraj sedem milijonov strank železniškega prometa v Nemčiji je lani vložilo zahtevek za odškodnino zaradi zamud in odpovedi. Nemški železniški operater se brani, da je za zamude in odpovedi kriva stara in preobremenjena infrastruktura.