Verjetno ni avtomobila, ki bi v takšni meri spremenil tok sodobne avtomobilske krajine, kot jo je Golf. Pred prelomom tisočletja so jih na letni ravni prodali več kot 700 tisoč. Bil je tako uspešen, da so imeli konkurenti pri pripravi novih modelov v mislih samo enega tekmeca, ki se je vedno izognil pastem in iz primerjav izšel kot zmagovalec. Njegova zvezda sicer v zadnjih letih sveti manj žareče, saj tudi njegov razred ni več tako zaželen, pri Volkswagnu pa so želeli v zadnji prenovi popraviti, kar je šlo narobe pri predhodniku.