Pred avtomobilskimi proizvajalci v Evropi je vse prej kot preprosto leto, a tudi lani ni vsem uspelo doseči ciljev, ki so si jih zastavili. Na kratko: hibridi so bili edini segment, ki je v lanskem letu pridobil. Število novo prodanih modelov, izdelanih na Kitajskem, je bilo višje kot modelov, izdelanih na Japonskem, v Veliki Britaniji in Turčiji. Toyota je v Evropi prodala več enot kot skupina BMW, Geely več kot Tesla. Škoda hitro pridobiva tudi v Evropi, Audi je izgubil štiri mesta, Kia in Ford pa sta izpadla iz najboljše deseterice. Za konec še en podatek: BYD je v Evropi prodal več enot kot Alfa Romeo.