Kot član žirije Autobest sem bil povabljen v Španijo, kjer sem sedel za volan povsem novega baterijsko-električnega modela kitajske znamke BYD. Atto 2 je 4,3 metra dolg križanec z več kot 300 kilometri dosega, izrazito prostorno potniško kabino, izbranimi materiali in vstopno ceno 30 tisoč evrov. Na cestah v okolici Madrida se je izkazal predvsem kot varčen (poraba okoli 16 kWh), vsekakor pa dokazuje, da se je BYD v zadnjem času veliko naučil ter dodobra osvojil veščine izdelave kvalitetnih avtomobilov, ki ustrezajo tudi željam zahodnih kupcev.