Potem ko so se pri avstrijskem podjetju s sedežem v Gradcu še lani soočali s krizo na račun odpovedi načrtovane proizvodnje električnih modelov ameriškega zagonskega podjetja Fisker ter poteka pogodb o proizvodnji modelov znamk BMW in JLR, se jim na račun prihoda kitajskih znamk očitno obetajo svetlejši časi.